车削细长轴时，因为工件刚性（），所以切削用量应适当（）。

在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大主偏角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。（)

车削细长轴过程中导入工件的切削热是引起工件伸长的原因。（)

在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削，以减小径向切削分力。

细长轴是指长度与直径之比大于()的轴，在车削细长轴时，常采用大走刀()向切削法进行切削加工，以保证质量。

车削细长轴时，跟刀架支承爪跟工件的接触压力应大些，这样使工件不易走动。（)

车削细长轴时，要使用中心架或跟刀架来增加工件的（)。

使用跟刀架车削细长轴时，跟刀架支承爪与工件接触松紧的调节是关键。（)

使用反向进给车削细长轴的目的是使工件由受拉伸转变为受压，这样能有效地减少工件的径向圆跳动。（)

对于（)，由于工件较长，热变形伸长量较大，所以加工时，一定要考虑其影响。

车削细长轰类零件，为了减少径向切削分力，应取（）的主偏角（Kr）；为了提高刀具耐用度，粗加工外圆时应取（）主偏角（Kr）。

车削细长轴时，容易出现锥形的圆柱度误差。（)