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[主观题]

中转停留时间为货车在车站进行改编及其他中转作业所停留的时间。（)

中转停留时间为货车在车站进行改编及其他中转作业所停留的时间。()

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发布时间：2021-02-05

更多“中转停留时间为货车在车站进行改编及其他中转作业所停留的时间。（)”相关的问题

第1题

()为货车在车站进行解体、改编、中转技术作业及其他中转作业所停留的时间。

A.中转停留时间

B.整备时间

C.货物作业停留时间

D.车站技术作业时间

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第2题

（）为货车在车站进行解体、改编、中转技术作业及其他中转作业（包括变更到站、装载整理、及仅办理洗刷消毒的货车，按规定进行洗罐的罐车除外）所停留的时间

A.货物作业停留时间

B.中转停留时间

C.有调中转停留时间

D.无调中转停留时间

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第3题

运用车在站线（包括区间)及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为（)停留时间。

A.货车中转

B.货车有调中转

C.货车无调中转

D.货物作业

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第4题

()为运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间。

A.中转停留时间

B.整备时间

C.货物作业停留时间

D.车站技术作业时间

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第5题

货车在车站停留时间，按其作业性质不同，可分为中转作业和()停留时间两种。

货车在车站停留时间，按其作业性质不同，可分为中转作业和（)停留时间两种。

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第6题

（)是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。

A.中间站

B.技术站

C.编组站

D.区段站

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第7题

设某铁路局2010年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。请回答:加速货车周转的经济效果，主要表现为（）

A.相对减少货车需要量及投资

B.减少货车修理支出

C.降低运输成本

D.降低列车总重

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第8题

设某铁路局2010年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。请回答：加速货车周转的经济效果，主要表现为（）

A.相对减少货车需要量及投资

B.减少货车修理支出

C.降低运输成本

D.减少在途货物占用流动资金

E.降低列车总重

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第9题

列车在中间站折返原方向所挂的不属于本站办理装卸作业的货车须统计中转停留时间。()

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第10题

本站为办理货车手续站，若货车07∶00到达本站，08∶00调入区间装卸车，装卸完了调往邻站，于10∶00到达邻站，12∶00由邻站发出，邻站统计（）中转停留时间。

A.4h