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[多选题]

西安地铁既有运营线路保护区及运营线路与新线结合部的施工管理。具体包含以下范围:()。

A.地下车站和隧道结构外边线外侧五十米内

B.地面和高架车站、地面和高架线路结构外边线外侧三十米内

C.城市轨道交通过河隧道、桥梁结构外边线两侧一百米内

D.主变电所外部电源电缆沟道壁外侧五米范围内

E.出入口、风亭、冷却塔、集中供冷站、主变电所、控制中心、地面站房等建筑物、构筑物外边线和车辆段(停车场)用地范围外侧十米内

答案

ABCDE

更多“西安地铁既有运营线路保护区及运营线路与新线结合部的施工管理。具体包含以下范围:()。”相关的问题

第1题

地铁线路正线允许的最大坡度值主要受()影响,一般不大于千分之三十。

A.行车安全

B.旅客舒适

C.弯道半径

D.运营速度

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第2题

AFC系统线路级/中央系统级/网络级检修、软硬件升级,允许在运营时段及非运营时段进行()
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第3题

在运营高峰期间,当某一线路列车发生延误()分钟及以上或出现较大行车间隔时,OCC行车调度向本线车站和司机发布晚点信息。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第4题

一段时间内,根据运营计划沿某个方向提供的运输总量的大小,即定员公里数,该值与下列哪一因素没有直接关系:()。

A.列车定员

B.出行量

C.线路长度

D.发车频率

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第5题

城市轨道交通运营绩效基础指标的线网指标包括运营线路条数、线路运营长度、网络运营长度和网络运
营长度增长率四个计算指标。()

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第6题

外单位工程车在运营线路运行时,必须有运营分公司工程车司机添乘。()
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第7题

道路运输管理机构应当采取招标投标方式确定城市公共汽(电)车客运线路运营权,并核发相应的()。

A.线路许可证

B.从业资格证

C.道路运输证

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第8题

列车在运营线路行驶过程中,由于外部因素影响而造成人身伤亡、设备损坏或影响列车运行的不属于
行车事故.()

参考答案:错误

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第9题

道路运输管理机构应当采取招标投标方式确定城市公共汽(电)车客运线路运营权,并核发相应的线路许可证不适合招标或者招标不成的,道路运输管理机构可以采取直接授予的方式确定城市公共汽(电)车客运线路运营权()
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第10题

运营单位每年()对所辖线路开展风险全面辨识,持续发现未知安全风险,并及时更新风险数据库。

A.四次

B.三次

C.二次

D.一次

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第11题

运营单位()对所辖线路开展一次风险全面辨识,持续发现未知安全风险,并及时更新风险数据库)。

A.两年

B.每年

C.半年

D.每月

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