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[单选题]

《合肥客运段安全风险问题典库解读》中“乘务员漏锁车门,或车门跳锁未吸时发现,但未造成敞门运行”属于()类问题。

A.A

B.M

C.H

D.B

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更多“《合肥客运段安全风险问题典库解读》中“乘务员漏锁车门,或车门跳锁未吸时发现,但未造成敞门运行”属于()类问题。”相关的问题

第1题

《合肥客运段普速旅客列车车管理办法》(合客乘【2019】50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠车、坠落等严重危及人身、行车安全时,列车首先到达车门现场的工作人员应迅速果断()停车。

A.通知列车长

B.使用紧急制动阀

C.通知车辆乘务员

D.通知乘警

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第2题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:餐车厨房内的边门和边门上开窗由()负责,()休息时由厨房值班人员负责,运行途中锁销到位,各站开车后均应检查确认,防止车门漏锁、漏或开门(敞门)运行。

A.餐车长

B.列车长

C.厨师

D.服务员

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第3题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:待入库作业的终到旅客列车客运作业完毕后,列车长应立即组织()按规定锁销车门(便于调车人员作业的两端车门除外,下同),确认车门锁销后在列车中部与车站客运(值班)员办理签认手续。

A.客运部门

B.车辆部门

C.车辆乘务员

D.列车员

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第4题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业:能够判明为临时停时要整于岗位加盐巡视.确保车门锁的。严禁旅客上下车:未经列车长组织严禁开启车门;不能判明时,()应及时通过对讲机通知乘务人员严禁打开车门,同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。.

A.列车长

B.列车员

C.列车值班员

D.车辆乘务员

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第5题

结合军委相关政策解读和军队实际管理问题,军队终端管理的主要需求集中在如下四方面:智能终端设备管理、移动应用管理、部队安全上网、终端内容管理。()
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第6题

阅读下列材料,回答问题: 材料一:德宗避泾师之难,幸山南,内官窦文场、霍仙鸣拥从。贼平之后,不
欲武臣典重兵,其左右神策、天威等军,欲委宦者主之,乃置护军中尉两员、中护军两员,分掌禁兵,以文场、仙鸣为两中尉,自是神策亲军之权,全归于宦者矣。 ——《旧唐书.宦官传.序》 材料二:王守澄自长庆已来知枢密,典禁军,作威作福。训既作相,以守澄为六军十二卫观军容使,罢其禁旅之权,寻赐鸩杀之。 ——《旧唐书.李训传》 问题: (1)上述材料反映了什么问题? (2)结合材料分析评价唐代这一问题的弊端。

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第7题

现要求从x(2)出发构造一个改进的基可行解.因检验数λ1=3>0,故令x1=θ,x2仍取零值.根据问题的典式,θ值确定如下

现要求从x(2)出发构造一个改进的基可行解.因检验数λ1=3>0,故令x1=θ,x2仍取零值.根据问题的典式,θ值确定如下:

此比值对应第一个约束方程,由此可知离基变量是x3.令x3取零值,其余基变量的值确定如下:

至此得出新基可行解,这正好是x(1)

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第8题

患者住院时病房的细化环节不包括()

A.加强基础与专科护理

B.实时解决患者问题

C.关注安全与风险评估

D.预防并降低并发症

E.电话随访

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第9题

张某系个体工商户,因急需现金,将自己的三间私房出典给王某,得典价3万元。后王某将该房出租给郑某。因雷电起火,该三间房屋被毁。该房屋毁损的风险应由()。

A.张某承担

B.王某承担

C.张某和王某承担

D.王某和郑某承担

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第10题

应用上云迁移要考虑诸多问题,以下哪些说法是正确的?()

A.细致评估迁移过程中网络需求,减少重要链路跨站点传输,保障应用高可用与用户体验

B.通过目标端真实环境中进行性能数据的重放,迁移后的性能基线比对和优化,保证业务性能

C.安全为主线贯穿迁移的整个过程。源端迁移前的备份与验证,迁移过程的数据传输安全,迁移后的数据检查和校验

D.精细分组规划,强耦合应用同批迁移割接,减少交叉影响、降低业务中断风险

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第11题

某食品厂库存管理系统基于MRP模式的改进一、问题状况的分析及目标的确定某食品厂是几家外资企业的

某食品厂库存管理系统基于MRP模式的改进

一、问题状况的分析及目标的确定

某食品厂是几家外资企业的小型制造分公司,主营方便面,年产500万件左右,有以中、低档为主的10余个品种。由于方便面生产厂家多,品种、质量均差别不大,导致企业外部市场竞争激烈。企业的利润一降再降,迫使其把注意力由外部转移到内部,开始深挖内部潜力。在维持价格基本不变的同时,通过降低管理、生产、库存、资金占用等各项成本来提高企业效率。对于小型企业来说,规模小,资金少,抗风险能力弱是内部最大的不利因素,企业也必须千方百计地在成本上下功夫。

该食品厂的库存管理系统,其工作质量对企业效益有重要的影响,同时是涉及众多的原料、成品、资金及与企业生产、财务、营销等部门有直接联系的复杂系统。库存是占用流动资金的一个大的方面,如何尽可能减少原料和产品库存,降低库存成本,又能准时完成对生产的供应,是库存管理系统最现实的问题,也是我们进行系统分析与设计的最根本的目标。

二、参考MRP模式进行系统设计作业

物料需求计划(MRP),是20世纪六七十年代发展起来的一项管理技术和方法,依靠计算机的软、硬件系统,以生产进度计划、产品结构表、库存清单为系统输入,经过MRP计算,输出生产任务和采购计划单及其他辅助报告。同时,还要强调需要的时间,即从产品的需求时间到生产进度安排时间,再定的各种原料的需求、采购时间,从而可以有效地保证生产进度,并减少库存,节约流动资金,提高库存管理工作效率,有助于达到预定系统目标。

原有的库存管理采用以“期定量法”制定安全库存,凭预测和经验值确定各品种日消耗量;再计算22天的原料需求量作为安全库存;同时在定购前7天制定一个采购点;还制定了各品种最高存量基准,作为每次采购数量的上限。可以看出,原有管理方法基本上是以库存为中心,工作目标就是达到指定的库存量,保证计划库存,而忽视同生产与销售的实际情况的联系,这种方法能够100%地保证生产的原料供应,对最高库存的规定也使库存不至于过高,但它仍是一种很保守的方法,库存的可压缩余地较大。

由于该企业的生产方式是以订单型为主,市场预测已经居次要地位,订单是来自于外部的主要刺激因素,企业的实际生产能力和产品的结构清单是主要的内部制约因素。所以对于库存系统来讲,也应该加强同生产与销售的实际情况的联系,在外部激励和内部制约下达到一个动态平衡,即应该转向以订单为中心,动态制定各种指标,确定采购计划。

对于核心的MRP计算部分,可使用一种平准化的方法来计算、确定采购计划,即不以最高库存基准制定采购计划,而是以下一生产周期的实际需要量(按订单安排的主生产计划)确定一次的采购量,并把实际库存与订单的差额均匀分布于本期后的若干次采购中,这样使库存量均匀、稳定,虽然可能会带来一定的风险,但库存量大幅下降所产生的效益还是能够弥补这一风险。

问题:

根据以上材料,分析物料需求计划对于小型企业的库存管理有何作用。

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