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[单选题]

将到达解体的车列或车组,按车辆的去向、车种或其他需要,依照作业计划分解于调车场各指定的线路称()。

A.摘挂调车

B.解体调车

C.取送调车

D.其它调车

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更多“将到达解体的车列或车组,按车辆的去向、车种或其他需要,依照作业计划分解于调车场各指定的线路称()。”相关的问题

第1题

将到达的车列和车组,按去向、车种或其他要求,分解到调车场各条固定线路内是()。

A.解体调车

B.编组调车

C.取送调车

D.摘挂调车

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第2题

简易驼峰解散作业中,解体车列中的车组大小及性能相似,或连续车组前易后难,均可采用()解散,一般为5km/h左右。

A.高速

B.等速

C.变速

D.低速

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第3题

关门车不符合规定或车辆车轮踏面擦伤、缺损过限的以及车站人员不能判断时,将抱闸车列停运,通知车辆部门派人处理()
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第4题

制动装置的作用是使运行的列车及移动的车辆减速或停车,它是()安全运行的重要保证。

A.车辆

B.车组

C.车列

D.列车

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第5题

对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施时,不得(),应立即对分离的车列按重车要求拧紧车辆人力制动机,防止分离车辆溜逸。
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第6题

集控站始发列车()出发前,车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。

A.动车组列车除外

B.路用列车除外

C.动车组列车、路用列车除外

D.旅客列车除外

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第7题

到达列车,列车进站停车后,车站应按规定及时()对车列或停留的车辆采取防溜措施。

A.原则上不超过10min

B.原则上不超过15min

C.原则上不超过20min

D.原则上不超过30min

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第8题

单组列车选分车组时的编组内容,在到达解体站之前的运行途中是()变化。

A.发生

B.不发生

C.有换挂车组

D.摘下部分选分车组

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第9题

在车列、车辆走行中,不准进入()提钩、摘管或调整钩位(驼峰作业使用提钩摘管器时除外)。

A.车体

B.车列

C.车辆

D.车档

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第10题

使用灯显设备指挥调车时,向设有道口(平过道)或脱轨器的线路推进车辆运行,车列前部领车人员应使用领车功能。()
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第11题

采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达列车,列检值班员须将每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息通知检车员进行扣车处理。检车员将检查处理情况报()录入系统

A.列检值班员

B.车辆段调度员

C.集团公司调度员

D.无

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