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[多选题]

电控发动机不能起动故障可能原因主要有()。

A.蓄电池电压低

B.转速传感器故障

C.点火、喷油系统故障

D.防盗系统故障

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更多“电控发动机不能起动故障可能原因主要有()。”相关的问题

第1题

在确认自动变速器电控系统无故障后,而自动变速器仍然不能正常工作,则表明机械或液压控制系统存在故障。()
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第2题

平台三相异步电动机继电接触控制电路中,如果电动机不能起动,可能有哪些原因?

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第3题

S100型掘进机起动液压泵电机后,没有切割给报警,不能启动切割电动机的原因是什么?

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第4题

自动变速器的操纵装置除位于P、N外的任何档位,发动机均应不能起动;当位于P档时,应有驻车锁止功能;车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档;换档平顺、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。()
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第5题

下列各项中不属于油电路引起的发动机功率不足故障原因的是()。

A.燃油压力过低

B.喷油器堵塞或雾化不良

C.机油滤清器堵塞

D.高压火花太弱

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第6题

下列各项中不属于发动机过热故障原因的是()。

A.环境温度高,顺风方向低速行车时间过长

B.节温器损坏

C.水泵皮带打滑或断裂

D.汽车高速行驶

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第7题

某外国航空公司经理:“新开发的避撞系统,虽然还未经全面测试以发现潜在的问题,但也必须马上在客机
上安装,因为这个系统的机械报警装置可以使飞行员避免撞机事故。”该公司飞行员:“飞行员不能驾驶一架避撞系统未经全面测试的飞机,因为有故障的避撞系统将会误导飞行员,造成撞机。” 以下哪项如果为真,则最能加强飞行员的反对意见?

A.机械设备总是有可能出现故障。

B.喷气式发动机在第一次投入使用之前也未经彻底测试,但是其性能与安全记录却是有目共睹的。

C.虽然避撞系统能使飞行员避免一些相撞事故,但是未经测试的避撞系统的潜在问题可能会造成更多的撞机事故。

D.许多撞机事故是由于飞行员过度疲劳造成的。

E.处于目前开发阶段的避撞系统,在6个月的试用期间,在客机上的工作效果比在货机上好。

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第8题

电控发动机燃油喷射系统的作用只是提高发动机动力性。()
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第9题

电控汽油喷射发动机的燃油喷射系统控制实际上就是()和()的控制

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第10题

汽轮机调速器发生振动可能的原因( )。
(A)油压变化;

(B)工艺侧不稳定;

(C)调速器失灵;

(D)联动部分故障。

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第11题

发动机工作时,电控单元根据发动机的转速、温度、空气流量等信号,控制()上部的真空度,从而控制排放控制阀的开度。

A.EGR阀

B.怠速控制阀

C.活性炭罐

D.碳罐控制电磁阀

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