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[单选题]

运用车在站线(包括区间)及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为()停留时间。

A.货车中转

B.货车有调中转

C.货车无调中转

D.货物作业

答案
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更多“运用车在站线(包括区间)及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为()停留时间。”相关的问题

第1题

货物作业停留时间为现在车在站线(包括区间)及专用线(包括铁路厂、段管线)内进行装、卸、倒装作业所停留的时间。()
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第2题

铁路线路可分为正线、站线及()等。

A.段管线

B.岔线

C.专用线

D.安全线

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第3题

计算分析车站运输指标时,合资铁路分界站对合资铁路接入到达本站卸车的重车,按()计算。

A.装车数

B.使用车

C.增加使用车

D.非运用车

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第4题

正数、到发线以外不影响机车出入库和编解作业的()连续不超过48h的施工,经车务段(直属站)分管领导批准后进行。

A.货物线

B.专用线

C.牵出线

D.调车线

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第5题

货物作业停留时间作业过程,一般有四个,其中由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为()时间。

A.专用线作业停留

B.站线作业停留

C.入线前停留

D.出线后停留

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第6题

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过120km/h速度运行至前方站。()
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第7题

发现列车区间起火冒烟,司机应()。

A.立即采取紧急制动停车

B.立即采用最大常用制动停车

C.立即报OCC指导司机

D.维持运行至前方站

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第8题

装模具时可以使用寸动进行装模。()
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第9题

在单位时间内运营线路上各站的进出站客流量和线路区段里程已知情况下,不可能得到的分析指标有()。

A.乘客出行速度

B.客流不均衡系数

C.客运强度

D.乘客交换系数

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第10题

站线主要包括到发线、调车线、()及站内指定用途的其他线路。

A.安全线

B.牵出线

C.避难线

D.货物线

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第11题

运输工作的数量指标计划是技术计划主要内容之一,下列计划中属于运输工作的数量指标计划是()。

A.空车调整计划

B.分界站货车出入计划

C.分界站及各区段货物列车列数计划

D.使用车和卸空车计划

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