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[单选题]

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时，须经（)准许，并预告司机。

A.车站值班员

B.车站调度员

C.列车调度员

D.车场值班员

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发布时间：2022-08-31

更多“原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时，须经()准许，并预告司机。”相关的问题

第1题

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机;如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内。（)

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第2题

旅客列车到发线有效长应以能满足该区段旅客列车最大编组辆数长度及发展的需要，一般应不少于550m。（)

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第3题

站内（)上的道岔，均须与有关信号机联锁。

A.机车走行

B.调车线

C.安全线

D.正线及到发线

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第4题

道岔、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。（)

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第5题

正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用（)号及以上道岔。

A.12

B.14

C.16

D.18

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第6题

DF11内燃机车牵引区段，某站旅客列车到发线有效长605m，按11m换算时，该线换算容车数为()。

DF11内燃机车牵引区段，某站旅客列车到发线有效长605m，按11m换算时，该线换算容车数为（)。

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第7题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的计划维修管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第8题

最高行车速度不超过无列检作业时，站内正线和与其相邻到发线在直线部分的标准距离是（)mm。

A.4000

B.5000

C.5300

D.5500

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第9题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第10题

接头夹板伤损达到下列___标准时，应及时更换。

A.折断

B.中间两螺栓孔范围内裂纹：正线、到发线有裂纹。其他站线平直及异型夹板超过5mm，双头及鱼尾型夹板超过15mm

C.胶接绝缘夹板性能不良

D.其他部位裂纹发展到螺栓孔

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第11题

有限责任公司依法变更为股份有限公司后，原有限责任公司的（)。A．债权由变更后的股份有限公司承继，

有限责任公司依法变更为股份有限公司后，原有限责任公司的()。

A．债权由变更后的股份有限公司承继，债务由原公司承担

B．债权、债务仍由原公司承担

C．债权、债务均由变更后的股份有限公司承继

D．债权、债务经公司登记机关依法确认后，由变更后的股份有限公司承继

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