下列总线具备单线运行模式功能的是（）

A.整个舒适 CAN 将失效

B.舒适 CAN 以单线模式工作

C.在短路时可通过信息娱乐 CAN 总线实现紧急运行，因为其速度相同

A.K-CAN总线可以单线运行

B.K-CAN总线必须双线运行

C.PT-CAN总线可以单线运行

D.PT-CAN总线不可以单线运行

A.动力总线

B.娱乐信息总线

C.仪表总线

D.诊断总线

A.报警

B.系统切换

C.退出运行

D.停运直流系统

A.检测总线状态

B.判断自己是否接收者

C.帧对界

D.成帧

A.移动闭塞法是信号系统具备移动闭塞功能（CTC控制级别）时,使用ATS系统自动监控列车运行的行车闭塞方式

B.在CBTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由列车制动距离确定

C.列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照信号系统人工控制

D.列车凭车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶

B.闭塞区间：相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域，一个闭塞区间只允许一列车占用

C.司机凭地面信号或调度命令行车，采用ITC(AM-I/CM-I)模式运行，按照车载信号显示控制速度。如遇车载信号与地面信号显示不符时，司机需停车报行车调度员，凭行车调度员命令行车

D.当信号系统具备联锁功能但不具备点式ATP及以上功能;列车未安装车载ATP设备或车载ATP设备故障;需要超过ATP允许速度进行试验等情况

A.信号具备BM模式功能情况下使用

B.司机凭地面信号显示以ATO /ATPM模式驾驶

C.一个闭塞区段内原则上只允许一列车运行；区间有信号机时，原则上行调确认前方站台列车出清后方可放行后方站台列车

D.闭塞区段：同一运行方向上相邻两架信号机之间的区域

A.蓄电池叉车的控制系统应当具有过电压、欠电流保护功能

B.蓄电池叉车的控制系统应当具有过热保护功能

C.蓄电池叉车的电气系统应当采用单线制，并保证良好绝缘

D.液压传动叉车，应具有微动功能

E.惊讶传动叉车，只有处于制动状态时才能启动发动机