关于船舶进、出港航行时的下列说法中，正确的是（)。

A.操舵时间越长，舵效越好

B.船舶顺流航行的舵效比逆流好

C.首纵倾的船舶舵效变好

D.船舶低速航行时，向低舷侧转向舵效较好

A.从事营业运输的公安船舶

B.中国籍国际航行船舶在国内港口间航行时

C.航行香港、澳门地区500总吨以下船舶

D.外国籍船舶

A.可以暂扣相应的证书、文书、资料

B.可以禁止船舶驶离港口或者责令停航、改航、停止作业

C.可以暂扣船舶

D.可以暂扣船员

A.45分钟

B.半小时或一小时

C.1.5小时

D.不确定

A.船舶航行的方向

B.船首尾线的方向

C.船首向

D.船舶航行时从真北线顺时针算至航向线的角度

A.用浮标的形式

B.航海文件的形式

C.用法规或推荐的形式

D.用助航标志的形式

A.船首转向浅水，同时船舶向浅水侧靠近的

B.船首转向浅水，同时船舶向深水侧靠近的

C.船首转向深水，同时船舶向浅水侧靠近的

D.船首转向深水，同时船舶向深水侧靠近的

A.船尾会先偏离浅滩，造成偏航

B.船首和船尾会同时偏离浅滩，不会造成偏航

C.船首和船尾会同时靠向浅滩，造成搁浅的危险

D.船首会先偏离浅滩，造成偏航

A.液体摩擦动压向心滑动轴承是由外界提供压力油

B.当两摩擦面平行时，只要油的黏度足够大，也能形成动压油膜

C.非液体摩擦滑动轴承工作时不存在边界油膜

D.非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是磨损和胶合

A.各缆受力要均匀

B.防止磨损

C.尽可能提高俯角舶

D.系缆在桩上要挽牢，且挽桩道数要足够，以防滑出