《铁路技术管理规程》（普速铁路)全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行24小时制。（)

《铁路危险货物运输管理规则》根据多个法律、法规和规章制定，其中包括以下的（)。

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定依据()(上铁师(2018]14号)、＜上海铁路局转发中国铁路总公司关于印发〈普速旅客列车车门管理规定＞的通知)》(上铁客(2015)369号)和(中国铁路上海局集团有限公同关于印发(中国铁路上海局集团有限公司背速铁路客运F正常情况应急处置办法)的通知》(上铁客(2018)354号)的要求,结合我段实际,特制定本办法。

《铁路技术管理规程》规定，开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。（)

按《铁路技术管理规程》附件的编号，路票是（)。

使用轻型车辆时，须取得车站值班员对（)承认，填发《铁路技术管理规程》附件6。

为了使机车车辆顺利地通过曲线，我国《铁路技术管理规程》规定：在曲线半径小于（)时，轨距要加宽。

铁路局集团公司应按照《铁路技术管理规程》和总公司的统一要求，明确本单位设备设施建设的实施方案，本着“（)”的原则，按时按质按量完成建设任务。

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,限界门,单位:处,换算系数0.15（）

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,软（硬)横跨,单位:组,换算系数0.15（）

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,隔离开关（电动),单位:台,换算系数0.25（）

《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，列车在区间被迫停车不能继续运行时应按规定采取防滑措施。（)