汽轮机调速汽门主要有两种：一种是（）门，另一种是（）门。

汽轮机调速汽门主要有（）形门和（）形门。

汽轮机调速系统静态试验是用主汽门或其旁路门改变汽轮机的转速。（)

汽轮机调速汽门严密性差时，解决办法通常应采用清理密封面氧化皮之后进行研磨，并应保持门芯及门座的型线不变。（)

当汽轮机推力瓦块钨金烧熔，转子的轴向位移量达到或超过极限值时，轴向位移保护动作，立即关闭调速汽门、抽汽逆止门，汽机甩负荷。（)

汽轮机启动时必须开足调速汽门。（)

汽轮机采用节流调节时，每个喷嘴组由一个调速汽门控制，根据负荷的大小依次开启一个或几个调速汽门。（）

汽轮机可通过快关汽门实现两种减功率方式：()和()。一种用于()，减少扰动引起的发电机转子过剩

汽轮机“快关”保护动作时，将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。（)

汽轮机冷态启动带负荷时，为减少高压胀差，并网后应缓慢开大调速汽门。（)

调速汽门的作用是:在机组工况改变时调节和分配汽轮机的进汽量。（)

汽轮机调速汽门的重叠度一般为（)。