CRH5系列动车组如本车两个DJ均无法闭合：在单组动车组运行情况下，应立即选择合适地点停车，进行小复位操作。（)

CR400AF系列动车组发生动车组故障丧失移动能力无法处理时（如全列无法供电、全列无牵引、重大机械故障等)应立即请求救援。（)

CR400BF系列动车组发生动车组故障丧失移动能力无法处理时（如全列无法供电、全列无牵引、重大机械故障等)应立即请求救援。（)

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生制动板卡故障（1747、1769)时，故障车空气常用制动和空气紧急制动UB无法施加，紧急制动EB可以正常施加。（)

CRH2系列动车组因故障丧失移动能力无法处理时（如全列无法供电、全列无牵引、重大机械故障等)应立即请求救援。（)

CR400AF系列重联车组在正常连挂方式下（即电气车钩和机械车钩均连接)经应急处理后如无法运行，应

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组启用备用制动前，车组需施加（)制动，防止溜车。

CRH2系列动车组（CRH2E改、CRH2G型除外)发生侧拉门无法压紧故障时，司机施加常用制动限速（)km£¯h。

CRH380A（L)系列动车组发生侧拉门无法压紧故障时，司机施加常用制动限速（)km£¯h。

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生制动力高低阶转换故障（170C、170D)时，若按照300km£¯h速度标准运行，无需切除故障车空气制动。（)

《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定：动车组列车发生故障时，列车工作人员要及时()，做好安抚和服务旅客工作，稳定情绪，同时要加大巡视车厢频次，维持好车内秩序。

CRH5型动车组列车总线使用屏蔽双绞线作为传输介质，传输速率为（)Mbps。