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[判断题]

《技规》信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机()

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更多“《技规》信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机()”相关的问题

第1题

进站、通过、出站和防护信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号()
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第2题

自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进站、出站、进路信号机,当列车()该信号机后,即自动关闭。

A.全部越过

B.头部越过

C.中部越过

D.第一轮对越过

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第3题

调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机,在正常情况下的显示距离不得小于()m。

A.200

B.400

C.800

D.1000

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第4题

正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放信号。()
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第5题

进站、进路、出站信号机的定位显示为()。

A.红色灯光

B.绿色灯光

C.黄色灯光

D.蓝色灯光

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第6题

跨进站信号机装卸路料时,可按()办理。

A.封锁区间

B.越出站界调车

C.跟踪出站调车

D.电话闭塞

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第7题

下列哪个因素不是影响股道有效长的因素?()。

A.警冲标

B.车挡

C.出站信号机

D.进站信号机

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第8题

列车进站后,应停于接车线警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过()。

A.警冲标

B.出站(进路)信号机

C.道岔

D.绝缘节

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第9题

准许列车越过故障的进站、出站、进路信号机或线路所通过信号机(能开放引导信号时除外)须向司机发布调度命令。()
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第10题

常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇()、()或()时,均视为停车信号。

A.灯光熄灭

B.显示不明

C.显示不正确

D.显示距离不够

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第11题

进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示()为定位。

A.注意信号

B.进行信号

C.停车信号

D.道岔开通信号

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