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[单选题]

进站信号机外制动距离内进站方向的下坡道,是指()坡度减去曲线阻力当量坡度的换算坡度。

A.实际

B.换算

C.单项实际

D.平均

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更多“进站信号机外制动距离内进站方向的下坡道,是指()坡度减去曲线阻力当量坡度的换算坡度。”相关的问题

第1题

进站信号机外制动距离内进站方向的上坡道,是指平均坡度减去曲线阻力当量坡度的换算坡度。()
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第2题

常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇()、()或()时,均视为停车信号。

A.灯光熄灭

B.显示不明

C.显示不正确

D.显示距离不够

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第3题

()是指凡进站或接车信号机故障、不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,以引导信号或引导手信号接车的办法

A.开放接车

B.引导接车

C.常规接车

D.非常规接车

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第4题

正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放信号。()
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第5题

下列哪个因素不是影响股道有效长的因素?()。

A.警冲标

B.车挡

C.出站信号机

D.进站信号机

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第6题

CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯时,仅起停车位置作用。()
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第7题

高铁区段,因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线的邻线作业时,应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速()及以下(限速范围按进站信号机至反向进站信号机里程确定)。

A.80km/h

B.120km/h

C.160km/h

D.200km/h

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第8题

跨进站信号机装卸路料时,可按()办理。

A.封锁区间

B.越出站界调车

C.跟踪出站调车

D.电话闭塞

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第9题

进站(接车进路)信号机故障,且引导信号不能开放时接入列车,行车凭证为调度命令。()
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第10题

未准备好进路:接入停车或通过的列车,列车前端进入()以及发出的列车起动均算。

A.股道

B.第三接近

C.进站(进路)信号机或站界标

D.第一离去

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第11题

接发未装设列控车载设备的列车时,区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机应转为点亮状态。()
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