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[主观题]

在加工箱体零件,如减速箱,由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间,都有较高的(),精度和()

在加工箱体零件,如减速箱,由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间,都有较高的(),精度和()

清度要求,为此在选择基准时,应优先考虑()的原则,以避免因()次数等多而带来积累误差。

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更多“在加工箱体零件,如减速箱,由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间,都有较高的(),精度和()”相关的问题

第1题

加工箱体类零件时,通常以箱体的()面作为粗基准。

A.底

B.侧

C.上

D.轴承孔

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第2题

将箱体零件的基准底平面放置在平板上,用千分表测量箱壁孔下母线的等高性时,其误差值反映了孔中心线在()的平行度误差。

A.垂直剖面内同底平面

B.水平剖面内同底平面

C.中心剖面内同底平面

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第3题

装配时进行补充加工主要是配钻、配攻和()箱体与箱盖、轴承盖与箱体等连接螺孔和()等。
装配时进行补充加工主要是配钻、配攻和()箱体与箱盖、轴承盖与箱体等连接螺孔和()等。

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第4题

采用镗模法加工时,镗模的制造周期长、成本高,所以镗模法加工—般适用于()上成批镗削箱体零件孔系。

A.精密镗床

B.坐标镗床

C.数控镗床

D.组合机床

E.专用机床

F.万能镗床

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第5题

在加工大型箱体零件的平行孔系时,一般是用()。

A、卧式镗床

B、立式钻床

C、摇臂钻

D、台钻

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第6题

在主轴箱体的加工中,以主轴毛坯孔作为粗基准,目的是()。 (A).保证主轴孔表面加工余量均匀(B)

在主轴箱体的加工中,以主轴毛坯孔作为粗基准,目的是()。

(A).保证主轴孔表面加工余量均匀

(B)保证箱体顶面的加工余量均匀

(C)保证主轴与其它不加工面的相互位置

(D)减少箱体总的加工余量

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第7题

箱体零件的加工顺序一般是先加工平面,后加工孔。()
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第8题

箱体零件加工时,一般是()。

A.先加工孔

B.后加工面

C.先加工面

D.后加工孔

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第9题

箱体零件的加工精度一般指孔的精度,孔的相互位置精度和()。

A.加工方法

B.表面粗糙度

C.精加工余量

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第10题

()适宜加工机座、箱体、支架等外形复杂的大型零件直径较大的孔。

A.插销

B.镗削

C.刨削

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第11题

在镗床上进行()类工件的孔、孔系的镗削加工及大型工件的孔加工时,为保证镗削面与工件其他向的位置精度,常采用夹具对工件进行装夹。

A.箱体

B.支架

C.轴杆

D.圆盘

E.轴套

F.平板

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