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[多选题]

整体式滑动轴承常采用()装配。

A.压人法

B.热胀法

C.冷配法

D.敲击法

答案
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更多“整体式滑动轴承常采用()装配。”相关的问题

第1题

关于印发《装配整体式混凝土结构工程施工安全管理规定》的通知沪建质安﹝2017﹞129号规定,装配整体式混凝土结构工程预制构件安装的临时支撑体系等应经验收通过方可投入使用。()
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第2题

细长零件利用压入配合法装配时,最好采用()压入,以防歪斜变形。

A.平行

B.垂直

C.倾斜

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第3题

装配剖分式滑动轴承时,为了达到配合的要求,轴瓦的剖分面比轴承体的剖分面应()。

A.低一些

B.一致

C.高一些

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第4题

为什么单进单出球磨机常采用负压系统?
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第5题

采用常压加热法脱水时,加热温度达130~140℃,溶解水开始排出。()
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第6题

滑动轴承轴瓦间隙检查有()。

A.百分表检查法

B.塞尺检查法

C.压铅丝检查法

D.游标卡尺检查法

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第7题

用压铅法测量滑动轴承间隙时两侧瓦口不需要放铅丝。()
用压铅法测量滑动轴承间隙时两侧瓦口不需要放铅丝。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

在不完全液体润滑滑动轴承设计中,限制比压p的主要目的是(),限制pv的主要目的是()。

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第9题

当车床主轴采用滑动轴承支撑时,对主轴轴承处轴径的形状精度要求非常高,而对滑动轴承的轴瓦孔
的形状精度要求不高,说明为什么?

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第10题

当代汽车离合器在实际应用中,一般将离合器的()与()装配在一起而成为压盘组合件,称之谓压盘总成

当代汽车离合器在实际应用中,一般将离合器的()与()装配在一起而成为压盘组合件,称之谓压盘总成。

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第11题

整体式路基的中间带宽度宜保持等值,当中间带的宽度根据需要增宽或减窄时,应采用左右分幅线形设计;条件受限,且中间带宽度变化小于3.0m时,可采用渐变过渡,过渡段的渐变率不应大于()。

A.1/200

B.1/150

C.1/100

D.1/50

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