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[单选题]

润滑系统的()是柴油机烧瓦的原因之一

A.离心式滤清器不转

B.滤清器太脏或破损

C.油压过高

D.油压过低

答案

D、油压过低

更多“润滑系统的()是柴油机烧瓦的原因之一”相关的问题

第1题

柴油机的润滑油严重漏失,又没有发现,是造成烧瓦的常见原因之一()
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第2题

柴油机烧瓦的直接原因是()

A.喷油量过大,造成高温

B.冷却水量不足,机器温度过高

C.滤清器太脏或破损

D.润滑失效造成局部高温

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第3题

柴油机轴瓦熔化的原因之一是因为机油压力(),失去或降低润滑效果。
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第4题

新的或新修过的柴油机烧瓦的原因很可能是()

A.瓦片间隙装配不合格

B.活塞和缸套的间隙不对

C.润滑油压力太高

D.冷却水温度太低

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第5题

“润滑系统的作用之一,是通过润滑油的流动将‘磨料’冲洗下来,达到减轻零件磨损的目的”,这句话中
的“磨料”是指在柴油机工作中,摩擦生成一些(),吸入的空气带入尘土以及不完全燃烧产生()等。

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第6题

润滑油中混入()会降低其性能,这是造成烧瓦的原因之一。

A.冷却液

B.柴油

C.其他杂质

D.新润滑油

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第7题

润滑系统()会使各零件不能正常润滑,将加剧磨损,严重时还会烧瓦、抱轴。

A.机油压力过低

B.机油压力过高

C.柴油压力过低

D.柴油压力过高

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第8题

柴油机试机前,需检查润滑系统的情况,若发现油面高度在规定高度以上,应认真分析润滑油增多的原因,并采取相应措施,通常原因有()

A.加润滑油时加得过多

B.冷却水漏入润滑油中

C.柴油漏入曲轴箱,将润滑油冲稀

D.汽缸漏气

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第9题

柴油机中活塞环是柴油机最重要零部件之一,活塞环的功能0。

A.导向

B.密封

C.吸收热量

D.良好润滑

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第10题

喷油泵是属于()机件之一

A.汽油机燃料系

B.柴油机燃料系

C.润滑系

D.发动机

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第11题

机油压力过低,不会造成柴油机烧瓦重大事故。()
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