飞机着陆/中断起飞时，使用自动刹车，能否把飞机刹停()。

A.着落时，踩下刹车踏板进行人工刹车

B.着落时，自动刹车

C.着落时，用停留刹车手柄进行应急刹车

D.中断起飞时，踩下刹车踏板进行人工刹车

A.刹车减速率与反推减速率的叠加

B.刹车减速率减去反推减速率

C.飞行员选择的减速率

D.选择的减速率与反推减速率的叠加

A.最大状态;

B.巡航状态;

C.慢车状态;

D.中转速状态。

A.5NM和±30°

B.5NM和±60°

C.10NM和±30°

D.10NM和±60°

A.RTO

B.LOW

C.MED

D.HI

A.起飞和着陆有相等注意需求

B.飞行的中间部分

C.着陆时

D.起飞时

A.使飞机接地速度小，同时飞机的空气阻力大，易于减速

B.增大飞机升力，使复飞更容易

C.增大飞机的升阻比

A.在起飞和着陆阶段使用，改善飞机的起飞、着陆性能

B.增大或保持主操纵感觉力，调整飞机重心平衡

C.减小或消除主操纵感觉力，调整飞机姿态平衡

A.起飞时机翼下方气压比上方气压大

B.起飞时机翼上方气压比下方气压大

C.飞机外形像鸟

D.飞机机身不重

A.800

B.550

C.1200

D.1600