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[单选题]

气缸磨损最严重处多见于()。

A.活塞在上止点时第一道环对应的气缸外表;

B.气缸中部位置;

C.气缸下部位置;

答案
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更多“气缸磨损最严重处多见于()。”相关的问题

第1题

气缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。

A.上止点位置

B.下止点位置

C.上、下止点位置

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第2题

活塞在气缸中能达到的最()端位置叫上死点,活塞在气缸中能达到的最()端位置叫下死点。活塞从最上端移动到最下端的距离叫()。
活塞在气缸中能达到的最()端位置叫上死点,活塞在气缸中能达到的最()端位置叫下死点。活塞从最上端移动到最下端的距离叫()。

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第3题

活塞在气缸中是作匀速直线往复的运动。()
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第4题

四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复运动()次。

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

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第5题

发动机活塞环气环是为了防止活塞在气缸壁内偏磨而设置的。()
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第6题

活塞在发动机气缸中的()位置称为上止点。

A.最高

B.最低

C.中央

D.水平

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第7题

四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程()次。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第8题

四冲程内燃机一个工作循环曲轴转两圈,活塞在气缸里往复行程()次。

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第9题

活塞在气缸中部改变偏向的原因是()。

A.连杆弯曲

B.活塞销座垂直度过大

C.连杆轴颈圆柱度过大

D.连杆扭曲

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第10题

立式低温往复式压缩机按活塞在气缸中的作用方式分类不包括()。

A.单作用

B.级差式

C.平衡式

D.双作用

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