激光雷达是智能网联汽车必不可少的传感器。（）

L2级智能网联汽车可以不配备的传感器是（)。

智能网联汽车用激光雷达按有无机械旋转部件，可分为（）、（）和（）。

智能网联汽车的环境感知传感器主要有（）、（）、（）、（）。

智能网联汽汽车用视觉传感器分为（）、（）、（）和（）。

将相机与激光雷达点云的数据融合起来有助于弥补单个传感器的不足，更好地进行环境感知。要实现这样的数据融合，必不可少的一步就是进行相机与激光雷达的()。

智能网联汽车的网络系统是由（）、（）和（）融合而成。

智能网联汽车发展的终极目标是无人驾驶汽车。（)

智能网联汽车可划分为“三横两纵”式技术架构，“三横”是指智能网联汽车主要涉及的（）、（）与（）三大领域技术，“两纵”是指支撑智能网联汽车发展的（）以及（）。

中国汽车产业布局的三大方向是节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车。（)

DSRC通信和LTE-V通信主要应用于智能网联汽车的短距离通信。（)

下列不属于网联网关键技术的有（）。