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[填空题]

动力电池系统内的()实时采集各电芯的电压、各温度传感器的温度值、电池系统的()和总电流值等数据,时时监控()的工作状态,并通过CAN线与整车控制器(VCU)或()之间进行通信,获得()需求和故障信息,对动力电池系统的()进行综合管理。

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更多“动力电池系统内的()实时采集各电芯的电压、各温度传感器的温度值、电池系统的()和总电流值等数据,时时监控()的工作状态,并通过CAN线与整车控制器(VCU)或()之间进行通信,获得()需求和故障信息,…”相关的问题

第1题

常用动力电池的主要技术参数有()。

A.额定电压

B.电芯容量

C.能量密度

D.充放电倍率

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第2题

车辆低电量时通过上位机读取数据,发现13号电压采集点存在明显低压问题,但是厂商维修方案要求充满电后进行维修,那么充满电拆开电池包后如何确认具体哪一节电芯是13号低压电芯()

A.按照厂商维修手册提供的电压采集分布图进行确认

B.按照电池包内电压采集线束的线标进行确认,一般标识为C13或者V13等

C.从电池包负极开始数,数到第13个就是第13号电芯

D.用电压表进行测量,电压最低的就是第13号电芯

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第3题

凯迪拉克动力电池内部部件一般不会包括:()。

A.电芯

B.对外高压接通的控制器/接触器

C.电源管理系统模块(BMS)

D.电驱管理

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第4题

凯迪拉克CT6动力电池内部部件一般包括有:()。

A.电芯

B.对外高压接通的控制器/接触器

C.电源管理系统模块(BMS)

D.电驱管理

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第5题

别克V6动力电池内部部件一般包括有:()。

A.电芯

B.对外高压接通的控制器/接触器

C.电源管理系统模块(BMS)

D.冷却管理

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第6题

动力电池电芯温度在25℃~45℃之间时慢速充电系统才会对电动汽车充电。()
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第7题

动力电池系统成本由哪些等综合成本组成()

A.BMs

B.电芯

C.结构件

D.辅料

E.箱体

F.制造费用

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第8题

动力电池电芯温度在()范围内不影响整车的续航里程。

A.0℃<电芯温度<55℃

B.10℃<电芯温度≤50℃

C.5℃<电芯温度≤55℃

D.-10℃<电芯温度

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第9题

动力电池模组是由多个电池模块或者单体电芯串联组成的一个组合体。()
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第10题

用电信息采集与监控系统主要实现计量装置的在线监测和用用户负荷、()等重要信息的实时采集。

A.电压

B.电流

C.电量

D.功率

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第11题

EUNIQ6动力电池由四大电芯品牌之一的__提供,为车辆更高续航奠定良好基础()

A.宁德时代

B.国轩

C.华为

D.国能

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