调速器的功用，是根据发动机负荷的变化，自动（）供油量，使发动机的转速基本保持稳定。

A.供油成分

B.供油时间

C.供油量

D.供油角

A.调节器

B.调速器

C.调整机构

D.调节装置

A.输油泵

B.燃油泵

C.汽化器

D.调速器

A.发动机的负荷

B.发动机的转速

C.汽车行驶速度

D.以上都不正确

A.当调速特性均为有差特性，当电网负荷变化时，能自动地、稳定地分配有功功率，机组能稳定并联运行

B.调速特性均为无差特性的发电机组不能稳定并联运行

C.一台具有有差特性，另一台具有无差特性的发电机并联运行负荷变化时，能均匀有功功率

D.当一台具有有差特性与另一台具有无差特性的发电机并联运行时，电网负荷变化时，总功率的变化量全部由具有无差特性的发电机承担

A.根据发动机的转速变化改变喷油提前角

B.根据发动机转速变化调节喷油量

C.根据发动机负荷变化调节喷油提前角

D.根据发动机转速变化调节油压

A.高低

B.范围

C.强弱

D.能力

A.高低

B.范围

C.强弱

D.能力

A.转速

B.负荷

C.节气门开度

A.提前器

B.喷油器

C.输油泵

D.调速器