大面积航班延误信息通报由当日AOC公司总值班经理负责跟踪督办，以传真、特殊情况下以电话形式向局方通报。报告后资料由运行控制部运行管理处保存，处置情况记录保存多久（）

A．客户服务席由市场部总控室获取涉及两会航班计划信息和 具体旅客名单，并将信息传递到 AOC 各保障席位，每日 21:00 前将旅客信息以短信信息通报公司领导B．客户服务席在接收到各现场保障单位、乘务组或其他渠道提供的临时两会旅客信息时，应让通知单位进行初步信息排查，在保障旅客的同时，应及时通报市场部总控室进行核实，并同时通报 AOC 各保障席位，并以业务通告形式通知始发、经停、到达站机场做好地面服务、客舱供应保障C．客户服务席在接收到各现场保障单位、乘务组或其他渠道提供的临时两会旅客信息时，通报 AOC 各保障席位即可D．如遇航班不正常情况，客服席应及时通知保障人员对旅客做好 解释、安抚工作，公司原因导致的不正常航班、非公司原因长时间延误、取消航班应及时以短信形式通报公司领导

A.接到总控室次日要客信息（含临时要客增减信息）邮件后，以短信形式通知公司领导、部门领导、当日及次日部门值班员、地面保障中心经理、客服席主管

B.以邮件形式通知北部湾航空带班主任、北部湾航空计划协调席、北部湾乘务调度席、北部湾维修控制席等保障部门

C.以电话或传真形式在航班起飞前 3 小时通报各保障代理单位

D.涉及南宁进出港的要客信息以邮件形式通知广西北部湾航空商务保障席，并进行电话确认

A.OC客户服务席依据运控部下发的不正常航班信息，30分钟内将延误信息通过电话联系市场部将要客（或要客对接人）预留联系方式向要客（或要客对接人）通报

B.承运人原因导致的不正常航班，AOC客户服务席值班员要了解要客需求，在符合《地面服务手册》标准的前提下，根据其需求做好要客的客票签转、食宿保障工作

C.非承运人原因导致的不正常航班，无需通知地面保障也无需通知要客

D.接到要客航班返航、备降30 分钟内向涉及机场要客保障部门予以通报，要客保障参照承运人原因导致的航班延误相关处理规定予以落实

A.要客贵宾服务保障组

B.运行及信息协调组

C.后勤保障组

D.机组和车辆保障组

A．紧急事件类信息，立即电话通报安监部值班员，于事发后2小时内填写《海航控股安全不正常事件报告表》发海航控股安全监察部值班邮箱（CHH-SAFETYDUTY@hnair.com）B．非紧急事件类信息, 进一步了解事件详情（时间、地点、飞机、航班、处置偏差、人员伤亡、财产损失等），在事发后24小时内填写《海航控股安全不正常事件报告表》发送海航控股安全监察部值班邮箱C．因信息量不足无法准确区分紧急/非紧急时，按照紧急程度更高的时限进行通报D．如果信息来自于其他渠道，事发部门值班员需主动向AOC和安监部值班通报

A．未监督海航技术制定的飞机排班计划B．未负责维修应急演练方案的制订和维修应急演练的实施C．未负责监督海航技术对桂林航空飞机实施跨水航班维修工作，并接收海航技术反馈的救生衣\救生筏拆装信息，涉及载重平衡数据临时变化的信息及时通报公司AOC 相关席位D．未对桂林航空飞机进行技术状态监控，包括运行品质监控、不正常事件处理、重复性故障处理和监控等

A.黄色，橙色，红色

B.蓝色，黄色，橙色

C.黄色，橙色，绿色

A.航显屏

B.电子屏

C.平面媒体

D.商家广告

A.客户服务席应对根据两会代表航班的计划安排进行实时监控。两会代表航班不承运酒醉旅客、罪犯旅客或其他我司认为不适宜乘机的旅客

B.如两会代表航班临时更换飞机，客户服务席应及时通知航食保障单位转移机供品，并通知各代理单位做好保障

C.出现不正常航班影响两会航班时，客户服务席应根据旅客行程，优先为两会重要旅客提供行程变更服务，并提供相应食宿安排，并按照现行不正常航班通报程序通知相关单位

D.客户服务席将每日两会航班准备及前日保障情况通报 AOC 带班主任和当日客舱与地面服务部部门值班员