单选）制动器 是用干机构或机器减速或其停止的装置，是各类起重机械不可缺少的组成部分，它既是起重机的控制装置，又是（）装置

A.1.25倍

B.1.5倍

C.1.75倍

A.主机制动器;

B.主动制动器;

C.工作制动器;

D.附加制动器

A.主机：用一微湿的布沾一点清洁剂檫机器的外面，待干燥后才能使用

B.鼻（面）罩、排气阀：用肥皂水或清洁剂彻底清洁，如不能清洁干净的罩需更换

C.管道：用含氯消毒水浸泡30分钟，然后用清水冲洗，再凉干待用

D.头带:用含氯消毒水浸泡30分钟，然后用清水冲洗，再凉干待用

A.电源电压过低

B.传动装置损坏

C.制动器未打开或未完全打开

D.压绳机构杠杆变形

E.吊篮超载

A.重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再吊起；

B.利用两台或多台起重机械吊运同一重物时应保持同步，各台起重机械所承受的载荷不应超过各自额定起重能力的90％；

C.下放吊物时，不应自由下落（溜）；应利用极限位置限制器停车；

D.可在有载荷的情况下调整起升变幅机构的制动器；

A.连续踩踏制动踏板

B.利用“抢挡”或驻车制动

C.迅速踏下离合器踏板

D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆

A.高速轴

B.减速轴

C.电机轴

A.按急停按钮

B.接反向按钮

C.松开电动机制动器

A.制动踏板自由行程过大B摩擦片磨损严重

B.制动器内部进入油或泥水

C.轴承预紧度过大