系杆拱主要受力特点是支柱、主梁刚性连接，竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，支柱不仅提供竖向力还承受弯矩。（)

关于桥梁上部构造的说法，错误的是（)。

悬索桥加劲梁架设过程中，应先（)连接，待吊装完毕后再作永久性连接。

GB/T14405-1993《通用桥式起重机》规定，主梁应有上拱度，跨中上拱度应为0.9-1.S，且最大上拱度应控制在跨中S/10的范围内。（)

拱桥重要的承力构件是( )。

GB/T14405-1993《通用桥式起重机》规定，刚性直腿与主梁在跨度方向的垂直度h1H1/2000。（)

对于屋架、梁、木龙骨、楼板等横向构件，它们的基本受力形式主要是（)

桁架拱片是主要承重构件，包括（）等。 ①上弦杆 ②下弦杆 ③腹杆 ④实腹段 ⑤立柱

大多数情况下，超前管棚、超前小导管和超前锚杆主要设置在隧道拱部。（)

双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别的齿轮油润滑，决不允许用普通齿轮油代替。()12、转向系的功用是 保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。（)13、单个普通十字轴刚性万向节传动中，在主动铀转动一周范围内，从动轴的角速度始终小于主动轴。()14、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。（）15、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损，一般应成对更换。（）16、在离合器的全部工作过程中，都不允许从动盘有打滑现象 。（）17、传动轴修理后，应进行动平衡试验。()18、随着从动盘磨损的增大，离合器踏板自由行程也会跟着变大。()19、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。()20、汽车同步器基本原理是利用 锥形面摩擦 使接合套或花键毂与待啮合的齿轮同步。（）21、 变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。（）22、 膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。（）23、 离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。（）24、变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。（）25、主从动锥齿轮轴线不相交的齿轮是双曲面齿轮，其特点是传动平稳，且对调整要求不高（）26、传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面上。（）27、 汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮只有自转，没有公转。（）28、变速器传动机构的主要作用是改变转速、转矩的大小、方向。（）29、 汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（）30、 解放、东风等汽车的离合器，当分离杠杆内端向前推动时，主、从动盘就会进一步压紧，接合的更好。（)此题为判断题(对，错)。

XB4480型仿形铣床的仿形仪与主轴箱是刚性连接的。（)

下列关于普通螺栓群的说法中,错误的是（)。