更多“CR400AF动车组HMI出现火警主机通讯故障,随车机械师将故障车控制柜中的[烟火报警装置]断路器断开()再投入。”相关的问题
第1题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报异常缓解(520D)后的应急处置措施是什么?
点击查看答案
第2题
CR400AF动车组声光报警共设置()处,声光报警由TcmS实现HMI和火灾报警控制器均显示报警位置。
点击查看答案
第3题
CR400AF动车组按下操纵台“停放缓解”按钮,确认HMI制动信息界面显示“停放缸压力”压力值为()kPa,主界面显示,【停放制动】缓解。
A.600±10
B.600±20
C.700±107
D.700±20
点击查看答案
第4题
CR400AF动车组停放制动隔离后,司机若不在HMI屏进行停放制动隔离确认,动车组速度达到()以上时,将自动触发紧急制动EB停车。
A.3km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.15km/h
点击查看答案
第5题
CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度预警级(1级)(2009~2018)故障,当HMI屏弹出故障提示、并伴有声音报警时,司机施加最大常用制动将列车速度降至()km£¯h以下。
点击查看答案
第6题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报异常制动(520E)停车故障处置并复位BCU后故障消除,则()。
A.进行MBT前三项试验,恢复空气制动可用性
B.恢复保持制动隔离开关
C.缓解停放制动
D.正常运行
点击查看答案
第7题
CR400AF系列动车组发生受电弓控制故障(3042、3050、3051等),当HMI屏报出以上故障提示,受电弓降下时,司机操作常用制动限速()km£¯h以下,并通知随车机械师。
点击查看答案
第8题
CR400AF动车组启用紧急牵引模式后,所有()通过HMI屏可继续法观察,司机应谨慎行车。
A.空气制动施加状态
B.空气制动缓解状态
C.空气制动隔离状态
D.停放制动状态
点击查看答案
第9题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报异常制动(520E)停车后,需首先()。
A.施加停放制动
B.保持制动隔离开关置红点位
C.将司控器置B4位
D.确认各车制动缓解后将司控器置0位
点击查看答案
第10题
CR400AF动车组HMI界面中联挂解联过程中已经完成的步骤背景色为绿色,尚未进行的步骤背景色为(),某一步骤长时间未完成故障状态时背景色为红色。
点击查看答案
第11题
CR400AF型动车组被机车救援时,有蓄电池管理功能的动车组,随车机械师将联挂端司机室【负载切除】至“红点”位。司机在联挂端司机室点击HMI屏【维护界面】-【回送救援】-【回送发电】按键,确认各动车“()”圆点显示绿色。
A.预充电接触器控制
B.预充电控制空开
C.预充电接触器
D.预充电接触器空开
点击查看答案