SS8型电力机车车体转向架纵向止挡间隙是（）mm（单边）。

第1题

韶山8型电力机车车体转向架纵向止挡间隙为（）、（）。

第2题

韶山3型电力机车牵引杆装置与横向止挡相结合的结构，可以起到传递纵向力、横向力和（）的作用。

第3题

在牵引梁和构架之间设有垂向止挡，当需要对车辆进行起吊时，在吊起车体的同时，由于垂向止挡的作用，使得转向架也一同被起吊（）

第4题

在转向架和车体之间安装有二系悬挂系统，主要由（)调整垫等组成。

A.横向止挡

B.高度阀

C.空气弹簧

D.横向油压减振器

第5题

SS3B型电力机车侧向摩擦减振器安装于（）。

A.车体侧梁与底架之间

B.转向架构架与悬挂装置之间

C.车体与转向架之间

D.都不对

第6题

SS3B型电力机车构造速度100km/h指的是（）。

A.受电弓允许的最高速度

B.转向架允许的最高速度

C.车体允许的最高速度

D.电气设备允许的最高速度

第7题

韶山4型电力车体与转向架的横向间隙应为（）。

第8题

韶山3型电力机车车钩和枕梁的纵向中心对车体底架纵向中心线的偏差不大于4mm。机车中修时，轮箍厚度应不小于65mm。（)

第9题

209T型转向架最大的特点就是采用了纵向牵引拉杆装置，代替传统的纵向摇枕挡。（)

第10题

209T型转向架最大的特点就是采用了()，代替传统的纵向摇枕挡。

209T型转向架最大的特点就是采用了（)，代替传统的纵向摇枕挡。

第11题

电力机车机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和牵引缓冲装置。（)