更多“25T双管改单管供风车且关门车，四个空气弹簧无风时，通知司机列车总风管持续充风，检查气路控制箱“球阀6”是否打开()”相关的问题
第1题
《技规》列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，车辆乘务员根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态（）
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第2题
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员)提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过120km/h速度运行至前方站。（)
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第3题
按照立管的布置特点，蒸汽供暖系统可分为（)。
A.单管式
B.单双管混合式
C.中供式
D.双管式
E.下供式
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第4题
25T型车塞拉门在关门时、蜂鸣器响5s后车门关闭。（)
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第5题
25T型车电控塞拉门状态指示灯一组闪烁3次、表示该门关门10s未达到98%开关。（)
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第6题
25T型车电控塞拉门状态指示灯一组闪烁3次，表示该门关门l0S未达到98%开关。（)
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第7题
供暖系统按散热器连接的供回水立管分为：单管系统，双管系统。（)
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第8题
客车转向架是由轮对轴箱装置、构架、中央悬挂装置和（)装置等组成。
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第9题
为了使蒸汽管道的蒸汽与沿途凝结水通向流动，减轻水击现象，高压蒸汽供热系统大多采用（)。
A.双管上供下回式
B.双管上供上回式
C.单管下供式
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第10题
25T型车DC100V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过（)与DC110并联。
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第11题
西洋管弦乐队的编制包括以下哪几种？（)
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