首纵倾的船舶比适量尾仳倾的船舶舵效好。〔10考规▪避碰2011珠水系※习题一-3〕（）

第1题

在一般情况下，有关舵效，下列说法正确的是（)。

A.操舵时间越长，舵效越好

B.船舶顺流航行的舵效比逆流好

C.首纵倾的船舶舵效变好

D.船舶低速航行时，向低舷侧转向舵效较好

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第2题

船舶尾倾比首倾时的（）

A.航向稳定性差，旋回直径大

B.航向稳定性差，旋回直径小

C.航向稳定性好，旋回直径大

D.航向稳定性好，旋回直径小

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第3题

单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关，（)

A.首倾越大、吃水越大，偏荡幅度越大

B.尾倾越大、吃水越大，偏荡幅度越大

C.首倾越大、吃水越小，偏荡幅度越大

D.尾倾越大、吃水越小，偏荡幅度越大

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第4题

一般船舶驶于浅水域时，高速时，其纵倾变化情况如下：（)

A.首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速高

B.首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速低

C.尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速高

D.尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速低

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第5题

在缓解船舶偏荡的方法中，不包括：（）

A.压小舵角抑制偏荡

B.用车缓解偏荡

C.增加吃水以缓解偏荡

D.将船舶调整为尾纵倾以缓解偏荡

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第6题

船舶倒车并有较高退速时，受风时的偏转趋势及舵的控制情况为（)

A.最终转向尾迎风，服从舵的控制

B.最终转向首顶风，服从舵的控制

C.最终转向首顶风，不服从舵的控制

D.最终转向尾迎风，不服从舵的控制

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第7题

关于螺旋桨与舵效，下列说法不正确的是（)。

A.螺旋桨正转且船舶前进时舵效好

B.螺旋桨反转且船舶后退时舵效差

C.舵效与螺旋桨工况无关

D.A+B是正确的

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第8题

由舵效指数P≈0.5K'£¯T'，可知，超大型船舶的舵效指数比一般万吨船的舵效指数小，是因为超大型船舶的操纵性指数（)的缘故

A.K较小，T较大

B.K不变，T较大

C.K较小，T不变

D.ABC都对

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第9题

逆流或顺流航行船舶，操相同舵角在相同时间内，船舶回转相同的角度，因逆流船的（）小于顺流船，因此，逆流船的舵效较顺流船好。

A.横距

B.反横距

C.纵距

D.旋回直径

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第10题

尾纵倾的船舶，其旋回性能好。（)

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第11题

在安全和可行的情况下救生艇和吊架降落救生筏的存放应尽可能靠近水面，但在满载船舶处于不利纵倾并向一舷横倾达()或横倾到船舶的露天甲板边缘入水的角度(取其中较小者)时，在登乘位置的救生艇、筏应离水面不小于()。

A.30°，2M

B.20°，2M

C.30°，1M

D.20°，1M

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