第1题
A.只有Ⅰ。
B.只有Ⅱ。
C.只有Ⅲ。
D.只有Ⅰ和Ⅱ。
E.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ。
第2题
A.驾驶员应立即停车,打开双闪应急灯
B.驾驶员立即拨打120等待医护人员到达现场抢救伤员,保护好现场
C.将车辆应急三角牌(也可适当放置小树枝,小石头,增加提醒)放置在车后150米以外提醒后方车辆以免发生事故
D.拨打122或110报警和报告调度转运乘客及安全管理人员处理事故
第4题
随着节后返程高峰期到来,多地出现高速公路拥堵状况。在yx高速公路上,近日就发生这样一幕:由于发生车祸,返程车流把高速公路包括应急车道都堵死了。急救车艰难前行,不得不反复广播:“我们过不去,你们也走不了”。只可惜道路被塞死,效果不佳。急救车只要1分钟就走完的路却足足拖了l5分钟。应急车道乃“生命通道”,是发生应急抢险、事故处理等紧急状态时留给特殊车辆通行的。交通规则明确规定,不得随意在应急车道行车。把“生命通道”堵死,不仅可能拖延道路疏通时间,而且还可能延误生命救治。这个道理谁都明白,但一碰到堵车,经常有人投机取巧,随意抢占应急车道。
保持“生命通道”畅通,需要人人参与、共同维护。遵守交通规则,自觉让路于生命 救援,是行车人理应具备的基本素质。如果每个人都自觉遵守交通规则,不随意占用应 急车道,哪怕道路堵塞,也不会影响急救、抢险等道路功能的发挥,应急车道就能真正发 挥应急的作用。 (1)什么是政策对象?
(2) 试依据政策对象的特点,分析应急车道为什么难以应急?
第5题
盗窃驾驶被盗车辆致损,保险公司是否应该赔偿
[案情简介]
某窃贼在驾驶所盗的李某被保险轿车过程中,违规行车与一辆摩托车相撞,导致摩托车损坏和驾驶员受伤的严重交通事故。李某从道路交通管理部门得到消息后立即通知了保险公司,并就车辆损失保险与第三者责任保险事宜向保险公司提出了索赔。保险公司就是否赔偿或如何赔付产生了内部分歧。
第6题
A.城市街道上发生的事故
B.铁路道口及渡口发生的事故
C.车辆尚未开动发生的事故
D.在道路上举行军事演习发生的事故
第7题
A.大多数有防滑刹车系统汽车的司机,比普通汽车的司机在驾驶时思想更为麻痹。
B.防滑刹车系统比普通的刹车系统更易出现故障。
C.防滑刹车系统的安全性能只在时速80公里内有效,而最严重的交通事故都发生在高速公路上。
D.大多数有防滑刹车系统汽车的司机缺少正确使用该系统的必要培训。
E.防滑刹车系统具有普通刹车系统不具有的某些特殊安全性能,但同时需要昂贵的特殊维修才能达到普通刹车系统一般维修就能达到的水平。
第8题
B、在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门
C、在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理
D、车辆在道路以外通行时发生的事故,公安机关交通管理部门接到报案的,参照本法有关规定办理
第9题
A.丧葬费
B.被扶养人生活费
C.伙食补助费
D.误工费
E.死亡补偿费
第10题
A.槽车与货车相撞而泄漏
B.槽车设计不合理
C.驾驶员的教育培训不够
D.村民对液氯的危害认识不够
第11题
A.机动车行经没有交通信号的道路上,遇行人横过道路,应当避让
B.在道路上发生交通事故,造成人员伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员
C.交通警察赶赴事故现场后,应先组织抢救受伤人员
D.对交通事故中的受伤人员,医疗机构应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延治疗