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[单选题]

下列对电动客车司机岗位职责说法错误的是()。

A.严格执行行车规章、标准化作业程序和各项管理制度,确保行车安全

B.负责电动客车的正线安全驾驶、正点运行,并按行调命令处理故障

C.负责车辆段(场)内电动客车凭自身动力运行的调车作业

D.负责列车故障处理、突发情况应急处置,配合行车事件(事故)的调查、取证工作,并提供真实报告参考

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更多“下列对电动客车司机岗位职责说法错误的是()。”相关的问题

第1题

运营电动客车进站越出“停车标”但未越出“5米标”时,司机经行车调度员同意改用()模式退行对标。

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第2题

电动客车司机发生身体不适,立即报行车调度员并确保列车ATO驾驶,尽量维持列车进站。()
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第3题

列车不能洗车作业时,禁止动车。电动客车司机及时联系信号楼,在得到信号楼动车指示时,与洗车机值班员确认洗车机设备无侵限后方可动车。()
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第4题

司机在车辆段(场)出勤时到派班室领取(),了解电动客车状态和停放位置。

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第5题

为加强车站行车作业组织,必须建立和健全各项行车作业制度,下列关于行车作业制度说法错误的是()

A.车站行车作业实行单一指挥制,车站值班员是车站行车作业的组织者和指挥者

B.车站值班员的岗位职责,接送列车、监护列车运行、交递调度命令和行车凭证

C.交接班制度要做到,内、外勤车站值班员实行对口交接

D.车站值班员对各项检修施工作业,应根据检修施工计划,性检修施工负责人交代有关主要事项后,方可登记

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第6题

关于公司人力资源管理内部控制,下列说法错误有()。

A.公司在选拔员工时,应当切实做到因人设岗、以人选岗,保证选聘人员可以胜任岗位职责规定

B.公司对考核不能胜任岗位规定员工,应直接解除劳动合同

C.公司人力资源管理风险涉及人力资源退出机制不当,也许导致法律诉讼或公司名誉受损

D.公司应当定期对年度人力资源筹划执行状况进行评估

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第7题

电客车故障被迫停车的处理时,对电客车的故障处理时间原则上为6分钟(含司机对故障初步处理时间)。()
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第8题

下列选项中,说法错误的是()

A.电动机是为机械提供动力的装置

B.电机有直流电机和交流电机

C.电动机应用广泛,如各种机床、电动机械、家用电器等

D.电动机用于将机械能转化为电能

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第9题

2、4号线电客车,每个司机室通过列车有线广播系统能对客室进行广播,司机室对司机室能够进行内部通话。()
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第10题

调试作业过程中动态试车前,必须确保电动客车的()作用良好。静态试验前,必须对车辆()。

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第11题

下列选项中,关于电动阀门的说法错误的有()。

A.电动球阀可以半开半关

B.电动阀门与气动阀门可以使用相同的阀体

C.电动阀门动作的动力来自于4-20mA的控制电流

D.电动阀门执行机构的推力不能改变

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