重载列车遇通过信号机显示红灯及灯光熄灭时，列车在该信号前停车，经联系确认为信号机故障时，（），允许重载列车按45km/h以下速度运行。

装有接近连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按机车信号的显示运行。（)

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，列车应在该信号机前必须停车。（）

装连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光（)，而机车信号显示进行的信号时，应按机车信号的显示运行。

常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇（)、（)或（)时，均视为停车信号。

《技规》自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（）

进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。()此题为判断题(对，错)。

自动闭塞区间通过信号机灯光熄灭时，列车必须在该信号机前()。

进站、出站、进路、通过信号机灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，乘务员应如何办？

当容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，所有列车都必须在该信号机前停车。（）

《技规》自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，装有连续式机车信号

普速线基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内三架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时应改用电话闭塞法行车（）