更多“脱轨是指车辆在通过道岔区段时挤坏遭岔设备。（)”相关的问题
第1题
车站发生挤道岔，如机车、车辆已挤坏道岔并停留在道岔上时，为防止机车、车辆脱轨，的处理方法是（）。
A.迅速后退蛋分面
B.顺岔子方向向前缓慢移动园
C.迅速向前移动
D.缓慢后退
点击查看答案
第2题
当该道岔区段在控制台上无岔前表示灯时，道岔被挤，挤岔铃响控制台上无红光带表示。（）
点击查看答案
第3题
在道岔附近脱轨时，使用复轨器复轨时应先把尖轨连接杆拆掉，以免挤坏道岔。（)
点击查看答案
第4题
使用平面无线灯显设备调车时，使用领车功能叙述正确的是（）
A．向尽头线方向推送车辆作业B．向设有道口（平过道）或脱轨器的线路推进车辆运行C．在岔线、段管线及其走行线推送车辆作业D．在其他线推进车辆3辆以上，且推进车辆走行距离超过110米。在其他线推进车辆3辆及以下，且推进车辆走行距离不足110米时，领车人员应根据现场实际情况确定是否使用领车功能
点击查看答案
第5题
在调车作业中由于人为失职或设备不良等原因,将车辆挤坏或拉坏构成大破以上程度时，按（）论。
第6题
《事规》：在列车运行中由于人为失职或设备不良等原因，将车辆挤坏或拉坏构成中破及其以上程度，按冲突论（）
点击查看答案
第7题
动检车IV级偏差（含Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限），当Ⅳ级偏差地点在道岔区段时，封锁检查范围为该行该端涉及道岔+前后各（）；在站内正线时，封锁检查范围为Ⅳ级偏差前后各（）（涵盖邻近岔区）
A.100m，100m
B.200m,300m
C.300m300m
D.1km,300m
点击查看答案
第8题
（）与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，须拧紧衔接端外端车辆人力制动机，并以铁鞋和防溜枕木（或止轮器）防溜，非衔接端按规定采取防溜措施
A.货物线
B.到发线兼货物线的线路装卸作业时
C.岔线
D.段管线
点击查看答案
第9题
在预报或预警8级及以上大风（含9级及以上阵风或瞬时风力）时间内，正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的（）停留的机车、车辆，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
点击查看答案
第10题
在列车运行中由于人为失职或（）等原因，将车辆挤坏或拉坏亦按冲突论。
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
答案
请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
