曲线轨距加宽时应保持外轨不动，将内轨向曲线中心方向移动。（)

A.外轨侧

B.内轨侧

C.前边

D.后边

A.外轨超高引起的车辆向曲线内侧的倾斜

B.便于司机的通视了望

C.车辆两端向曲线外侧的偏移

D.便于设置洞内排水设施

E.便于养护维修人员躲避列车的通行

F.车辆中部向曲线内侧的偏移

L＝1450mm，跨中接触线对线路中心的距离为750mm，且投影在线路中心与内轨间，则台账记录中跨中偏移填写为______mm、

A.4mm

B.5mm

C.6mm

、任何情况下路面平曲线内侧应设置加宽，并且路基也相应加宽。()

A.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定

B.基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm

C.基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm

D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时

A.40mm

B.50mm

C.60mm