自动主汽门, 调节汽门门芯与门座应呈（)接触 。

A.停运后，轴封漏汽将进入低压缸，会对低压缸的运行工况造成影响

B.停运时，轴封一次漏汽门可不用关闭，但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门

C.停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化，调整时应保证轴封不向外冒汽

D.解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密，以防凝汽器掉真空

A.电动门

B.压力自动调节装置

C.压力表

D.温度表

A.主支承

B.侧导向

C.埋件止水面

D.反向支承

A.改变调节汽门重叠度

B.改变油动机活塞移动量

C.改变油动机行程

D.改变调速器刚度

A.排出水

B.排出空气

C.排出蒸汽

D.排出干燥蒸汽