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[多选题]

道岔的定位规定:()正线道岔及()正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置。

A.区间内

B.其他

C.站内

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更多“道岔的定位规定:()正线道岔及()正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置。”相关的问题

第1题

正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用()号及以上道岔。

A.12

B.14

C.16

D.18

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第2题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修管理值为___mm。

A.11

B.10

C.9

D.8

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第3题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的作业验收管理值为5mm。()
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第4题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的临时补修管理值为___mm。

A.10

B.9

C.8

D.7

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第5题

在线路允许速度vmax≤120km/h正线、到发线上,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低和三角坑的作业验收标准为4mm。()
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第6题

正线道岔防爬器安装数量和方式表规定,单线铺设木枕时,9号道岔辙叉趾前正方向£¯反方向安装数量为___对。

A.4/4

B.6/2

C.6/6

D.8/4

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第7题

根据《正线道岔管理规定》,除分动外锁闭式道岔及三开道岔的其余类型道岔,仅安装斥离式钩锁器。()
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第8题

200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的经常保养标准为()mm。

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第9题

《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()。

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第10题

单线车站正线进站道岔定位为由车站两端向不同线路开通的位置。()
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