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[主观题]

《牵引供电设计规》中,区间和站场正线最短吊弦长度不宜小于()。

《牵引供电设计规》中,区间和站场正线最短吊弦长度不宜小于()。

答案
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更多“《牵引供电设计规》中,区间和站场正线最短吊弦长度不宜小于()。”相关的问题

第1题

供电方案批复后,铁路建设单位可委托任何设计单位,依据《电铁牵引站供电方案意见书》等供电部门审核批准的相关文件开展受电工程设计。()
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第2题

出入场线是连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路。()
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第3题

封锁区间和站(线路所)内某一条正线时,路用列车往返运行经过岔区前,可自行进出。()
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第4题

接触网平面布置图分为站场、区间和______接触网平面布置图。

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第5题

当正线列车发生故障时,司机应向行调汇报以下内容:()。

A.车次、车号

B.发生地点(区间、百米标或站台)

C.故障类别(制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等)

D.是否需要救援

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第6题

汛灾按照发生的地点不同主要分为车站汛灾、正线区间汛灾以及场段、主所、OCC汛灾,各类汛灾诱发因素包含强降雨、设备故障、外部市政排水设施不完善等原因,可能导致设备损坏、列车延误、行车中断、车站关闭及人员伤亡等。。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

属于列车操纵图内容的是()。
属于列车操纵图内容的是()。

A . 列车速度曲线

B . 各区间注意事项

C . 调车速度

D . 站场平面示意图

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第8题

牵引供电设计中,直流牵引变电所应用的场合可以是()。

A.轻轨电力牵引

B.支线铁路电力牵引

C.干线铁路电力牵引

D.矿山铁路电力牵引

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第9题

退行是列车越过停车标须退回停车窗内或从区间牵引返回下一站。()
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第10题

列车()是指列车在两相邻车站或线路所之间的运行时间标准,机务部门采用牵引计算和实验相结合的方法进行查定。

A.区间运行时分

B.中间站的停站时间

C.主要作业时间标准

D.技术作业过程

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第11题

机车车辆溜入区间或站内:系指以进站信号机或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标,不按本项论。()
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