地下水是隧道衬砌产生裂损的最主要因素。() - 项学堂问答

第1题

隧道水害防治的方法有（)。

A.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外

B.提高衬砌混凝土的强度和增加钢筋数量，防止衬砌开裂

C.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少

D.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出

E.控制施工过程中炸药用量避免造成岩体破碎后与泉眼贯通

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第2题

下列不属于高速铁路隧道空气动力学效应的影响的是：（)。

A.由于瞬变压力，造成旅客耳膜不适，舒适度降低，并对铁路员工和车辆产生危害

B.行车阻力加大，引起对列车动力和能耗的特殊要求

C.高速列车进入隧道时，会在隧道出口产生微压波，引起爆破噪声并危及洞口建筑物

D.在隧道内形成负压，不利于隧道衬砌结构的受力

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第3题

荷载结构法原理认为，隧道开挖后地层的作用主要是对衬砌结构产生荷载，衬砌结构应能安全可靠地承受地层压力等荷载的作用。（）

此题为判断题(对，错)。

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第4题

隧道围岩分级-般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（)。

A.围岩的坚硬程度和地下水

B.围岩完整程度和初始应力

C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度

D.岩体的完整程度和地下水

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第5题

当隧道衬砌采用钢筋混凝土结构时，混凝土强度不小于C30，受力主筋净保护层厚度不小于50mm。（)

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第6题

我国铁路隧道的建筑限界是统一、固定的，因此在相同围岩级别情况下，其衬砌结构的断面形状和尺寸也是固定的。（)

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第7题

隧道的变形监测，应对距离开挖面较近的隧道断面、不良地质构造、断层和衬砌结构裂缝较多的隧道断面的变形进行

监测。( )

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第8题

Ⅴ级围岩二次衬砌混凝土，对黄土隧道，拱墙厚度不应小于（)cm。

A.40

B.50

C.60

D.70

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第9题

明挖隧道应采用（)式衬砌，衬砌灌注密实，背后无空洞。

A.复合式

B.喷锚式

C.装配式

D.整体

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第10题

Ⅳ级围岩二次衬砌混凝土，对黄土隧道，仰拱厚度不应小于()cm。

Ⅳ级围岩二次衬砌混凝土，对黄土隧道，仰拱厚度不应小于（)cm。

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第11题

在水的循环中，下列哪一种是目前最主要的淡水来源()。

A.河流;

B.地下水;

C.湖泊;

D.冰川

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地下水是隧道衬砌产生裂损的最主要因素。（)