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题目内容
（请给出正确答案）
A.SRS模式会提供垂直剖面引导来保持V2+10的基准目标速度直到加速高度。
B.SRS在1500FTAGL以下均可用，与性能页面上输入的加速高度无关。
C.性能页面未输入V2时只要推力手柄到达FLX/MCT或TOGA位置后SRS也能接通。
D.复飞时只要推力手柄到达TOGA位置就会获得SRS引导，与襟缝翼手柄位置无关。
答案
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第1题
A.“WINDSHEAR”
B.“GOAROUND，WINDSHEARAHEAD”
C.“WINDSHEARAHEAD”
D.“MONITORRADARDISPLAY”
第4题
A.此燃油指示误差通常发生于巡航阶段，下降时逐渐恢复正常
B.部分FQIC在设计时就存在400kg误差
C.部分FQIC在实际运行最大报告有900kg的指示误差
D.部分FQIC在空客模拟中，出现最大误差为1.4T
第7题
包括下列的：
(1)竞标
(2)谈判
(3)两阶段报价
(4)反向拍卖
78.当采购师希望多家供应商在公开的电子平台上相互竞标时，下面哪种方法最
恰当？
A.竞标
B.谈判
C.两阶段报价
D.反向拍卖
79.下面哪种方法会被认为是默认或是首选采购方法？
A.竞标
B.谈判
C.两阶段报价
D.反向拍卖
80.当采购师想要一份“高品质合同”时，下面哪种方法最适合？
A.竞标
B.谈判
C.两阶段报价
D.反向拍卖
第8题
A.验证阶段包含NPO
B.L-IPD项目立项需在PLM系统中进行立项申请
C.技术评审不可以合并
D.项目流程允许裁剪，但需经过项目成员讨论一致，且符合基本的裁剪规则
第10题
A．“理解和知道该如何去操作”属于第一阶段
B．“在练习中体验策略的有效性”属于第二阶段
C．“体会策略适当与否”属于第三阶段
D．“迁移”属于第二阶段
第11题
A.飞行员在各飞行阶段均可使用ATTCS抑制开关抑制ATTCS功能
B.飞行员可使用ATTCS抑制开关抑制起飞阶段的ATTCS功能，但是ATTCS抑制开关对复飞阶段不起作用
C.飞行员可使用ATTCS抑制开关抑制复飞阶段的ATTCS功能，但是ATTCS抑制开关对起飞阶段不起作用
D.一旦进入ATTCS功能激活，油门杆会自动前推到MAX位
