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[单选题]

全自动线路在车站站停时,司机发现或接报电客车上有异味,应立即激活主控,将门模式打至()位。

A.AA

B.AM

C.MP

D.MM

答案
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更多“全自动线路在车站站停时,司机发现或接报电客车上有异味,应立即激活主控,将门模式打至()位。”相关的问题

第1题

行调接报司机或车站电话时,另一名行调将CCTV调整到相对应的站台查看现场情况,同时做好扣停后续列车的准备()
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第2题

启动电话闭塞法前,确认停车位置到前方站站线之间线路无列车占用但有道岔时,行调组织车站人员钩锁道岔后,通知司机限速()km/h运行至前方车站待令。

A.10

B.25

C.15

D.5

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第3题

汽车上发生火灾时如何逃生,正确的做法应有()。

A.立即让司机停车

B.打开车门有秩序地下车

C.推挤着下车,自己逃命重要

D.紧急情况下,可在车停稳后从车窗下

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第4题

在汽车上发生火灾时如何逃生,正确的做法包括有()。

A.立即让司机停车

B.打开车门有秩序地下车

C.推挤着下车,自己逃命重要

D.紧急情况下,可在车停稳后从车窗下

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第5题

在汽车上发生火灾时如何逃生,正确的做法有()

A.1.立即让司机停车

B.2.打开车门有秩序地下车

C.3.推挤着下车,自己逃命重要

D.4.紧急情况下,可在车停稳后破窗下车

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第6题

发车时,对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。

A.进路表示器

B.发车表示器

C.道岔表示器

D.发车线路表示器

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第7题

发车时,对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站应在便于司机了望的地点装设()。

A.发车表示器

B.进路表示器

C.发车线路表示器

D.信号表示器

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第8题

添乘检查人员要密切注意线路变化,发现水害或险情时须立即要求司机()。

A.加速

B.减速

C.停车

D.减速或停车

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第9题

设备管理单位发现影响行车安全时,须及时提出()请求。

A.限速

B.限速或封锁线路

C.封锁线路

D.拦停列车

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第10题

司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取措施并向车站值班员(列车调度员)汇报()和()。

A.异物情况

B.地点

C.线路坡度

D.停车时间

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第11题

电机车司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车运行中或尚未停稳前离开()。
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