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[单选题]

怠速旁通阀属于发动机燃油喷射系统中的()

A.电子控制系统

B.燃油系统

C.进气系统

D.温度控制系统

答案
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更多“怠速旁通阀属于发动机燃油喷射系统中的()”相关的问题

第1题

电控燃油喷射系统的空气供给系统主要是由空气流量计、空气滤清器、节气门体、怠速空气控制阀和()等组成。

A.氧传感器

B. 曲轴位置

C. 进气温度传感器

D. 凸轮轴位置

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第2题

测量电控发动机燃油系统的油压时,启动发动机,使之怠速运转,观察油压表上的油压值,若油压过低,应检查()。

A.汽油压力调节器

B.电动汽油泵

C.汽油滤清器

D.汽油压力调节器的真空软管

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第3题

在机舱应急设备中属于应急动力设备的是()。

A.应急消防泵、燃油速闭阀

B.救生艇发动机、脱险通道

C.应急发电机、应急空压机、应急操舵装置

D.应急舱底水吸口、地轴弄水密门

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第4题

发动机在()负荷下工作时,燃油消耗率最低。

A.怠速时

B.满负荷时

C.中负荷时

D.小负荷时

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第5题

在电控发动机怠速控制系统中使用的怠速控制阀有以下几种型式()。

A.步进电机式

B.脉冲电磁阀式

C.旋转滑阀式

D.真空阀式

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第6题

发动机进气系统属于电控燃油喷射系统。()
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第7题

汽油喷射发动机的怠速通常是由()控制的。

A.自动阻风门

B.怠速调整螺钉

C.步进电机

D.继电器

E.节气门限位螺钉

F.以上都正确G、以上都不正确

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第8题

发动机怠速运行时间不能超过(),否则将会导致严重积碳和排气管排出燃油。

A.3min

B.5min

C.7min

D.2min

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第9题

活性炭罐电磁阀的主要功用是()

A.稳定发动机的怠速

B.控制燃油箱燃油蒸汽适时定量排入进气歧管

C.控制冷却液温度

D.控制发动机排气压力

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第10题

长时间怠速动转对发动机是不利的,因为燃烧室温度过低,使燃油不可能完全燃烧,这将引起积炭,从而堵塞喷油嘴喷孔和活塞环,并可能使气门卡住。()
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