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[单选题]

104型分配阀紧急制动位紧急制动时，紧急活塞两侧形成（)的压力差，紧急活塞下移顶开防风阀使制动管压力空气迅速排向大气。

A.小

B.中等

C.很大

D.特大

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发布时间：2022-10-25

更多“104型分配阀紧急制动位紧急制动时，紧急活塞两侧形成()的压力差，紧急活塞下移顶开防风阀使制动管压力空气迅速排向大气。”相关的问题

第1题

在紧急制动时，104型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。（)

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第2题

104型分配阀紧急制动时制动缸压力为()kPa。

104型分配阀紧急制动时制动缸压力为（)kPa。

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第3题

104紧急阀的用途是在紧急制动时加快制动主管的排风，提高制动速度。（)

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第4题

F8型分配阀施行紧急制动后10～15s，辅助阀的放风阀一直处于开发状态。（)

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第5题

104型制动机在施行常用制动后可直接转入紧急制动。（)

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第6题

104型分配阀由（)等部分组成。

A.主阀

B.中间体

C.辅助阀

D.紧急阀

E.半自动缓解阀

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第7题

DK£1型机车电空制动机，紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kPa的时间不大于()s。

DK£1型机车电空制动机，紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kPa的时间不大于（)s。

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第8题

和谐2型机车电气试验，进行制动机试验，自动制动手柄（大闸)紧急制动位，保持（)秒后进行缓解。

A.55

B.65

C.75

D.90

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第9题

FSW型手制动机快速缓解功能试验：将快速缓解手柄置于保压位，顺时针方向转动手轮，产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位，能够（)为合格。

A.逐渐缓解制动力

B.紧急制动试验

C.急制动试验

D.完全缓解且手轮不动者

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第10题

发生测速测距故障时，CTCS3£300S型列控车载设备触发（)。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第11题

104型分配阀用于（)。

A.货车

B.客车

C.发电车

D.内燃机车

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