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[单选题]

越出站界调车时，必须区间（自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲，由列车调度员发布（)的调度命令后，方可进行。

A.停车

B.电话闭塞法

C.停基改电

D.准许越出站界调车

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发布时间：2022-10-29

更多“越出站界调车时，必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲，由列车调度员发布()的调度命令后，方可进行。”相关的问题

第1题

越出站界调车时，必须区间空闲，单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后，方可进行。（)

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第2题

跨进站信号机装卸路料时，可按（)办理。

A.封锁区间

B.越出站界调车

C.跟踪出站调车

D.电话闭塞

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第3题

自动闭塞区间，夜间遇特殊情况开行轻型车辆按列车办理时，占用区间的行车凭证为（)。

A.路票

B.绿色许可证

C.调度命令

D.出站信号黄灯

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第4题

向区间不设通过信号机的线路发车，常态灭灯的出站信号机，灭灯时检查自动闭塞条件。（)

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第5题

向区间设通过信号机的线路发车，点灯时，五灯位出站信号机发车检查自动闭塞条件，三灯位出站信号机（不含动车所)发车检查站间闭塞条件。（)

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第6题

越出站界调车时，由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后，方可进行。（)

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第7题

在CTCS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时，信号机应点灯，在确认区间空闲和发车进路空闲，进路准备妥当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。（)

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第8题

在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时，列车调度员（（)时为车站值班员)应将救援方案通知担当救援的动车组司机，再开放出站信号，交付救援调度命令。

A.车站操作方式

B.车站控制

C.车站调车操作方式

D.中心操作方式

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第9题

信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段，区间一架及以上通过信号机故障，发出LKJ（GYK)控车列车的行车凭证是（)。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

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第10题

错误办理行车凭证发车或耽误列车：系指与邻站已办妥闭塞手续，但由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证;自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路)信号机发车或耽误列车。（)

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第11题

遇自动闭塞区间()时，无需向司机交付调度命令。

遇自动闭塞区间（)时，无需向司机交付调度命令。

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