油嘴拆除前在确认蒸汽、燃料油、雾化蒸汽阀门已经关闭的情况下，要确认（)没有内漏，否则拆除油嘴时要做好防范措施，没有防范措施不准拆除。

A.伴热没有打开

B.雾化蒸汽量小

C.环境温度低

D.燃料油黏度太大

A.空气雾化

B.蒸汽雾化

C.掺水雾化

D.机械雾化

A.检查雾化蒸汽是否打开

B.降低油量

C.检查伴热是否打开

D.加大油量

A.雾化剂量过小，雾化不好

B.雾化剂量和空气量过小，燃烧不完全

C.一般是燃料油粘度过大并带水，或蒸汽量过大并带水

D.一般是蒸汽量或空气量过大的缘故

A.雾化剂量过小，雾化不好

B.雾化剂量和空气量过小，燃烧不完全

C.一般是燃料油粘度过大并带水，或蒸汽量过大并带水

D.一般是蒸汽量或空气量过大的缘故

A.二甲苯塔顶放空阀关闭

B.减小蒸汽排放量

C.减小蒸汽排放阀开度，使蒸汽压力与管网压力相近

D.蒸汽应处于过热状态

A.旁路阀全开，一次阀、二次阀全关

B.一次阀全开，旁路阀、二次阀全关

C.一次阀、二次阀、旁路阀全开

D.一次阀、二次阀全关，旁路阀全开

A.低压蒸汽

B.高压蒸汽

C.1.5MPa中压蒸汽

D.0.8MPa中压蒸汽

A.排出水

B.排出空气

C.排出蒸汽

D.排出干燥蒸汽

A.确认蒸汽发生器有足够的余量来平衡塔顶压力

B.以塔顶蒸汽作为其它塔热源的再沸器有减少热量的需要

C.塔底物料分离出的OX纯度超过了控制指标

D.回流比超过了设计值

A.塔底再沸器投用正常

B.仪表投用正常

C.塔顶冷凝器投用正常

D.投用塔底第二闪蒸管线的套管蒸汽