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[判断题]

天窗点外上线作业时,必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员签认,必须按规定设置驻站联络员、现场防护员,联系中断时必须停止作业。()

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更多“天窗点外上线作业时,必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员签认,必须按规定设置驻站联络员、现场防护员,联系中断时必须停止作业。()”相关的问题

第1题

施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前()(双线V型天窗于开始前60分钟),由施工负责人(驻站联络员)在车站()内登记完毕,设备管理单位检查人(设备管理单位指定人员)签认后,通过车站值班员向列车调度员申请施工。

A.40分钟

B.30分钟

C.《行车设备施工登记簿》

D.《行车设备检查登记簿》

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第2题

()可在天窗点外进行。须在《行车设备检查登记簿》内登记,经车站值班员签认同意并给点后进行。

A.碾压、施工换轨(道岔)后的轨道电路感度试验

B.灯(熔)丝报警处理

C.因电务检修引起的两路电源转换

D.信号设备平台制作、修复

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第3题

高速铁路进行Ⅲ级施工和维修天窗作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前()分钟,由施工负责人(驻所、驻站联络员)在《行车设备施工登记簿》(格式见附件8)、《维修天窗作业登记簿》内登记,列车调度员(车站值班员)签认。

A.45

B.60

C.80

D.100

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第4题

高速铁路并行线路间距小于()m的地段,需在天窗点外上道作业时,必须写明上道人数、作业地点、作业内容、封锁范围及邻线的限速值和限速范围。

A.2.5

B.4

C.6.5

D.8

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第5题

站务员必须掌握工程车/调试车开行情况,工程车/调试车未进入相应施工作业区时,对需经由线路上的影响行车类施工及接挂地线作业,有关车站不得请点。()
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第6题

在轨道电路区段天窗点内作业时,钢轨探伤仪必须使用金属走行轮。()
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第7题

凡在施工、维修天窗和()内进行的作业和设备检查检测,均须设置驻站联络员和现场防护员。

A.天窗修前时间

B.天窗修点内时间

C.天窗修点外时间

D.列车间隔时间

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第8题

车站的低压供电系统需停电检修不影响行车时,在车站《行车设备施工登记簿》内办理登记后即可开始作业。()
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第9题

普速铁路下列维修作业可在天窗点外进行,但严禁利用速度()及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他维修项目必须纳入天窗,严禁利用列车间隔时间作业。

A.100km/h

B.120km/h

C.160km/h

D.200km/h

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第10题

综合天窗点指的是在______时间内,正线______进行______类施工检修作业的时间段。一般时间段为
每周二、四、六及双周周一的______,具体开始及结束时间以中心下达的调度命令为准。

答案:非运营;无车无电(无列车上线、接触轨或接触网无电);A空4

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第11题

《技规》在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车,列车必须在车站停车联系()
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