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[判断题]

车身主要控制点尺寸在拉伸中要不断地进行测量和监控,以保证修复的准确性。（)

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发布时间：2022-10-22

更多“车身主要控制点尺寸在拉伸中要不断地进行测量和监控,以保证修复的准确性。()”相关的问题

第1题

在拉伸中,即使是对车身主要控制点尺寸,也不要始终不断地进行测量和监控,以确修复效率。（)

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第2题

在拉伸校正中,所有关键的控制点必须进行测量以控制其方向,并防止拉伸过度。（)

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第3题

在对车身坚固部件进行拉伸操作时,最好在拉伸方向的相反方向设置一个辅助拉伸装置以抵消拉伸的力量,防止夹持部位的部件损坏。（)

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第4题

由于车身尺寸的基准在车身中部,需要先对车身中部进行修理,使中部车身尺寸恢复,以它们为基准再对前部或后部的尺寸进行测量和校正。（)

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第5题

目标网络是从某一具体目标的实施规划的整体协调方面来进行工作，其内涵表现为（）

A.在目标管理过程中，目标的设置、目标实施情况要不断地反馈给参与者

B.组织中的各部门在制定自己部门的目标时，必须要与其他部门相协调

C.主管人员必须确保目标网络中的每个组成部分相互协调

D.目标和计划大部分都是线性的

E.目标和规划形成一个相互联系着的网络

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第6题

在拉伸校正过程中,需要解决两个独立的问题:恢复车身的原来形状;消除或减少由于事故使车身反复变形而积累的应力,恢复板件原来的状态。（)

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第7题

在进行行为测听法中，婴幼儿听觉反应主要表现为______、______、______、______。

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第8题

条样法是指（)在规定尺寸的夹钳中的一种织物拉伸试验。

A.试样的整个宽度全部被夹持

B.试样的部分宽度被夹持

C.试样的中间部分被夹持

D.随便夹

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第9题

抓样法是指（)在规定尺寸的夹钳中的一种织物拉伸试验。

A.试样的整个宽度全部被夹持

B.试样宽度的中央部分被夹持

C.试样宽度的一部分被夹持

D.随便

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第10题

车身主断面的分析包括对车身结构的合理性进行分析、对车身外观间隙尺寸提出方案、对操作性进行分析、对操作性进行分析。（）

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第11题

车辆在地框式校正系统（地八卦)上拉伸校正时要进行固定,其紧固力必须满足在拉力的大小和方向上同时保持平衡的要求。（)

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