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[判断题]

监控各类段管客车监测报警信息,经确认后安排客整所或客列检作业场进行故障处理。()

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更多“监控各类段管客车监测报警信息,经确认后安排客整所或客列检作业场进行故障处理。()”相关的问题

第1题

下列选项中,故障报警信息的核实流程正确的是()。
A.首先查看控制器中的故障报警信息,确认故障设备类型和部位,做好故障报警记录

B.若该触发器件所在区域有视频监控,宜利用视频监控确认监管报警信息,不用派人去现场查看

C.再根据具体情况,由消防控制室值班人员携带必要的工具用具,如安全帽、梯子、万用表和便携式照明设备等到现场找到故障设备,查看故障设备的工作状态和故障情况,核实故障信息,进行故障处理

D.若确认现场设备可以及时排除,应首先进行故障排除,若不能及时排除,应通知单位负责人,启动应急预案

E.在非火警状态下发生故障,消防控制室值班人员可以不用管故障报警信息

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第2题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统在总公司、铁路局、动车/客车/货车段建立三级车辆安全监控中心。()
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第3题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统实现铁路总公司、铁路局、动车/客车/货车段辆运行安全监控与管理的三级联网应用。()
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第4题

铁路局接入管内探测站上报的监测信息、段(区域)监控中心上报的核查及反馈信息。()
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第5题

油田公司级生产信息数字化系统实现现场生产数据采集、监测、报警、远程控制等功能的单元是()。

A.现场层

B.监控层

C.调度层

D.应用层

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第6题

退勤完毕后派班员确认《电客车状态记录卡》数量齐全后,转交段(场)检修调度处,一般电客车回段后()分钟内。

A.10

B.15

C.20

D.5

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第7题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统的服务对象主要为总公司、铁路局、动车/客车/货车段的车辆监控人员和管理部门人员,以及动车所/客整所(和客列检作业场)/列检作业场的作业人员。()此题为判断题(对,错)。
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第8题

动车(客车)段、动车所应通过运用检修计划管理模块,按规定时间完成动车组运用检修()计划的编制,经审核后组织实施。

A.年

B.月

C.周

D.日

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第9题

发生烟火报警时需打开报警车厢电气柜,按下火灾确认按钮(),复位烟火报警。若不能复位,将报警车厢火灾报警中心故障开关()打到“关”位,隔离报警车厢火警检测系统。隔离后应对该车厢重点监控。

A.49-S11

B.49-S13

C.49-S12

D.49-S14

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第10题

各单位应加强各类应急抢险响应,组织厂备电客车出段时,原则上DCC自接令起()之内组织电客车在出段信号机前待令。

A.5min

B.10min

C.15min

D.20min

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第11题

25T型客车安全监控系统(TCDS)在车项安装有WLAN和GPS天线。()
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