载货高速船应不迟于（）适用ISM规则。

A.客船、包括载客高速艇

B.油轮、化学品船、气体运输船

C.500GT以上的散货船

D.所有其它货船

A.Ⅰ+Ⅱ 　　

B.Ⅰ+Ⅲ 　　

C.Ⅱ+Ⅲ 　　

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 　　

A.5~10m单甲板钢制民用自航座机舱船和非自航船。不适用高速船。

B.B，C级航区，5~10m单甲板钢制民用自航座机舱船和非自航船。不适用高速船。

C.B，C级航区及J级航段，5~10m钢制民用自航座机舱船和非自航船。不适用油船和高速船。

D.B，C级航区及J级航段，5~10m单甲板钢制民用自航座机舱船和非自航船。不适用油船和高速船。

A.船长18米的散货船

B.船长35米的高速客船

C.船长150米的敞口集装箱船

D.船长32米的运动帆船

A.营业性游艇

B.高速船

C.运动艇

D.浮船坞

A.半潜船

B.工程船舶

C.高速船

D.在露天甲板上运载木材甲板货物的船舶E非营业性游艇

A.客船船底外部查抄应每年进行一次

B.浮船坞船龄不超过10年即可不进行外部查验

C.货船的船底外部查抄在任何5年内应至少进行2次，且任何2次间隔不超过3年，此中一次在换证查验时进行

D.高速船应每年进行一次船底外部查验

A.港口部门

B.中国船级社

C.海事局

D.船公司

A.矿砂船

B.兼用船

C.滚装船

D.煤船

A.以往的国际规定往往注重于技术方面

B.ISM规则注重于公司的技术管理

C.ISM规则是建议性的，不一定得强制执行

D.ISM规则注重于船上的技术管理