以下做法正确的是()
A.在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前,食品车不得超越红色机位安全线,实施保障作业
B.北远相邻停机位之间间隔较小,食品车从相邻两架飞机间穿行时,应特别注意两机距离
C.旅客步行通过机坪上下航空器时,车辆不得横穿旅客队伍
D.准备保障航班时,发现相邻机位的飞机防撞灯打开,但该飞机的廊桥未撤离或轮档未撤或未挂推飞机的牵引杆,可正常靠机作业保障
AC
A.在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前,食品车不得超越红色机位安全线,实施保障作业
B.北远相邻停机位之间间隔较小,食品车从相邻两架飞机间穿行时,应特别注意两机距离
C.旅客步行通过机坪上下航空器时,车辆不得横穿旅客队伍
D.准备保障航班时,发现相邻机位的飞机防撞灯打开,但该飞机的廊桥未撤离或轮档未撤或未挂推飞机的牵引杆,可正常靠机作业保障
AC
第1题
A.除飞机APU故障情况下允许在电源/气源车对接的情况下实施牵引车对接外,在其他情况下牵引车驾驶员在对接前必须确保各类车辆、设备已撤离
B.飞机牵引车完成连接,直至开始推出或拖曳前,应当保持车辆处于空挡或驻车制动状态
C.航空器牵引车在推出或拖曳航空器行驶过程中,禁止任何人员上、下车辆
D.当航空器牵引车位于航空器机身下方时,禁止抬升驾驶室
第3题
A.1.在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线
B.2.飞机进港接机工作时,在廊桥或客梯车完成靠机工作前,不得推梯架等工具进入机位红线内
第4题
A.双方是相互支持的关系,要以互助互利推动和谐
B.领导处于强势地位,职工处于被管制地位,各安其位才能建立和谐
C.由于职工与领导在人格上不平等,只有认同不平等,才能维护和谐
D.员工要坚持原则,敢于当面指陈领导错误,以正义促和谐
第5题
A.双方是相互支持的关系,要以互助互利推动和谐
B.领导处于强势地位,职工处于被管制地位,各安其位才能建立和谐
C.由于职工与领导在人格上不平等,只有认同不平等,才能维护和谐
D.员工要坚持原那么,敢于当面指陈领导错误,以正义促和谐
第6题
A.双方是相互支持的关系,要以互助互利推动与谐
B.领导处于强势地位,职工处于被管制地位,各安其位才能建立与谐
C.由于职工及领导在人格上不平等,只有认同不平等,才能维护与谐
D.员工要坚持原那么,敢于当面指陈领导错误,以正义促与谐
第8题
A.在结冰天气留宿时,应给航空器放出饮用水和污水,以防冻坏水系统
B.使用地面空调车时,应确认放气活门处于全开位,防备对航空器增压不妥
C.将外面电源电缆接到航空器上以前,应先将电源封闭
D.将外面电源插头从航空器上拔出时,可不用关断外面电源
第10题
A.在机坪保障作业的人员未穿反光服
B.人员离开后未将启动钥匙与车辆分离
C.配餐车让行正在滑行的航空器
D.接机机务人员晚到
第11题
A.齿轮传动机构必须装有半封闭的防护装置
B.齿轮防护罩的材料可采用有金属骨架的铁丝网制作
C.齿轮防护罩应能方便地打开和关闭
D.在齿轮防护罩开启的情况下机器不能启动